Fafrees F26 Pro – Vélo électrique urbain
Réf. : X27757En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE55 km
MOTEUR250W
BATTERIE14.5Ah
RECHARGE7 Heures
POIDS24.7 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 160-198 cm.
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Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 522 Wh de batterie. Le fabricant annonce 55 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 41 km. Une charge complète coûte environ 0,15 €. Sur un an, cela fait environ 1 216,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 10 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 55 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 41 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 30 km |
| Temps de route par charge | 2 h 12 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,15 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,27 € |
| Électricité pour un an | 9,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 216,00 € |
| Rentabilisé en | 10 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 522 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 9,5 Wh |
| Débit du chargeur | 2,1 A |
| Rapport poids-puissance | 10,1 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 120 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Une fourche à blocage, un écran IP65 avec USB, et tout déjà monté
Le Fafrees F26 Pro a une fourche de 80 mm à blocage, un écran IPS coté IP65 avec port USB, et arrive avec porte-bagages et garde-boue, à 939 €.
250 W et 25 km/h, certifié EN15194 : ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Le blocage de fourche fait deux vélos d'un seul
Quatre-vingts millimètres de débattement, et un blocage qui l'empêche d'absorber votre pédalage sur le plat.
Bloquée, c'est un vélo efficace pour un trajet quotidien. Ouverte, elle encaisse un chemin. La plupart des vélos à ce prix ont une fourche qui ne fait bien ni l'un ni l'autre et qu'on ne peut pas neutraliser.
Un écran coté IP65, avec USB
Un IPS de 3,5 pouces, relié à une application, avec un port USB et un indice IP65 sur l'écran lui-même.
- Un écran IPS reste lisible de biais et en plein soleil
- IP65 couvre la poussière et les jets d'eau
- Le port USB recharge un téléphone sur le guidon depuis la batterie principale
- Et l'application donne les réglages et les trajets
Certifié à trois normes
EN15194, CE et E-Mark, avec un indice IP54 pour le vélo.
E-Mark est une homologation de véhicule routier plutôt qu'une norme de vélo, ce qui vous dit contre quoi l'éclairage et le câblage ont été testés. Peu de vélos à ce prix affichent les trois.
Cinquante-cinq à soixante-cinq kilomètres
Cinq cent vingt-deux wattheures en 36 V, dans une batterie amovible de 3 kg, avec un moteur donné pour 250 W en continu et 380 W en pointe.
Sept heures pour une charge complète. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre et vous donne trois estimations : retenez la mixte.
Des pneus CST anti-crevaison
Vingt-six par 1,75 pouce, d'un vrai fabricant, avec une carcasse renforcée contre les crevaisons, sur des jantes aluminium à double paroi et 36 rayons.
Une grande roue avec un pneu fin est la combinaison efficace, et c'est pour cela que 522 Wh suffisent ici.
Porte-bagages, garde-boue et feu stop
Tout ce que vous achèteriez autrement dans le premier mois, monté en usine.
Un porte-bagages arrière, des garde-boue complets, des feux avant et arrière avec feu de freinage.
Avant la première sortie
Il arrive quasiment monté.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Essayez le blocage de fourche dans les deux positions pour savoir laquelle est laquelle
- Réglez la selle pour que la jambe se tende presque en bas de course
- Gonflez les deux roues de 26 pouces
- Chargez à fond une fois avant la première longue sortie
Pour qui
Fafrees le dimensionne pour des cyclistes de 1,60 m à 1,98 m, avec 120 kg de charge utile et un capteur de cadence plutôt qu'un capteur de couple : c'est là que le prix a été fait.
Achetez-le si votre trajet est mixte, bitume à l'aller et chemin au retour, avec un porte-bagages pour votre sac. Le blocage de fourche est ce qui permet à un seul vélo de faire les deux.
- MARQUE
- FAFREES
- CATEGORIE
- City
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 55 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 14.5Ah
- POIDS
- 24.7 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 7 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Mécanique à disque
- MATERIAU CADRE
- Aluminium
- CHARGE MAXIMALE
- 120 kg
- TENSION
- 36V
- TAILLE PNEU
- 26 pouces
- COUPLE
- 42 Nm
Le Fafrees F26 Pro – Vélo électrique urbain annonce 250W, 55 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
10 spécifications sur 14 diffèrent. Voir VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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