PIXAR Plus fat bike électrique utilitaire à cadre bas
Réf. : J31771En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE90 km
MOTEUR250W
BATTERIE20Ah
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 960 Wh de batterie. Le fabricant annonce 90 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 68 km. Une charge complète coûte environ 0,27 €. Sur un an, cela fait environ 1 214,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 8 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 90 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 68 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 50 km |
| Temps de route par charge | 3 h 36 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,27 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,30 € |
| Électricité pour un an | 11,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 214,00 € |
| Rentabilisé en | 8 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 960 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 10,7 Wh |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Un utilitaire en aluminium à grande batterie
Le PIXAR Plus s'adresse à ceux qui veulent un vélo de tous les jours pour les courses, le travail et les sorties du week-end, avec un cadre bas en aluminium et des pneus plus larges qu'un vélo de ville. Nous le proposons avec la grande batterie de 960 Wh, qui annonce jusqu'à 90 km d'autonomie. Cette batterie se retire du cadre et s'y verrouille avec sa clé.
Pneus Chaoyang mi-larges, entre ville et chemin
Moins larges que ceux d'un fat bike classique, les pneus Chaoyang du Plus offrent un compromis entre la stabilité d'un gros pneu et l'aisance attendue en ville. La fourche suspendue absorbe les petites bosses et les vibrations de la chaussée, et l'on se tient droit derrière un guidon relevé.
Le moteur arrière répond à un capteur de vitesse : il accompagne dès que l'on pédale, sur plusieurs niveaux choisis à l'écran LCD, et s'arrête à la vitesse limite européenne des VAE. La transmission Shimano indexée et les freins à disque mécaniques avant et arrière forment un ensemble simple, que tout vélociste de quartier sait entretenir.
Batterie à clé et porte-bagages fixé
La batterie se retire avec sa clé pour être rechargée dans l'appartement, et reste verrouillée sur le cadre quand le vélo dort dehors. Le porte-bagages arrière accepte des sacoches ou un panier compatibles, dans la limite de charge indiquée sur le porte-bagages lui-même.
- Porte-bagages arrière monté
- Garde-boue avant et arrière
- Feux avant et arrière, avec réflecteur avant
- Fourche suspendue à l'avant
Poids et temps de charge non publiés
Le fabricant ne publie ni le poids du Plus ni le temps de recharge de cette grande batterie : si vous devez porter le vélo chaque jour ou recharger rapidement, ces inconnues comptent, et un modèle mieux documenté vous rassurera davantage. Ses pneus n'ont pas de bande réfléchissante sur le flanc, donc ceux qui roulent souvent de nuit ajouteront des réflecteurs de rayons ou un gilet. Et pour le sable mou ou la boue profonde, un fat bike aux pneus encore plus larges tiendra mieux le cap.
- MARQUE
- PIXAR
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 90 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 20Ah
- POIDS
- N/A
- TEMPS DE CHARGE
- N/A
- SYSTEME DE FREINAGE
- Freins à disque mécaniques
- MATERIAU CADRE
- Aluminium 6061
- CHARGE MAXIMALE
- N/A
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 x 3 pouces
- COUPLE
- N/A
Le PIXAR Plus fat bike électrique utilitaire à cadre bas annonce 250W, 90 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
6 spécifications sur 10 diffèrent. Voir VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
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