PIXAR F2 fat bike électrique pliant, roues de 20 pouces
Réf. : I51542En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE100 km
MOTEUR250W
BATTERIE15Ah
RECHARGE7.5 Heures
POIDS36.8 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 720 Wh de batterie. Le fabricant annonce 100 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 75 km. Une charge complète coûte environ 0,21 €. Sur un an, cela fait environ 1 218,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 8 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 100 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 75 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 55 km |
| Temps de route par charge | 4 h |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,21 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,21 € |
| Électricité pour un an | 7,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 218,00 € |
| Rentabilisé en | 8 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 720 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 7,2 Wh |
| Débit du chargeur | 2,0 A |
| Rapport poids-puissance | 6,8 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 120 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Le F2, un fat bike qui se replie
Le PIXAR F2 s'adresse aux cyclistes qui veulent les gros pneus d'un fat bike sans lui consacrer un garage entier, en appartement, en camping-car ou en vacances. Son argument principal : un cadre entièrement pliable autour d'une charnière centrale, monté sur des pneus Kenda très larges. Sa batterie de 720 Wh annonce jusqu'à 100 km dans des conditions favorables.
Pneus Kenda larges, stables sur chemins et pavés
Les pneus très larges offrent une grande surface de contact : le F2 reste posé sur les chemins de halage, les graviers d'une voie verte ou les pavés d'un centre ancien, là où un pliant à petites roues fines tressaute. La fourche suspendue filtre les vibrations, et la transmission Shimano indexée permet d'adapter la cadence au relief.
Le moteur, déclenché par un capteur de vitesse, pousse dès que l'on pédale, et son niveau se choisit depuis l'écran LCD. Les freins à disque mécaniques, à l'avant comme à l'arrière, ralentissent sans surprise à condition d'être bien réglés et d'anticiper le poids du vélo. L'assistance cesse à la vitesse maximale fixée pour les VAE en Europe.
Plier, ranger, recharger : le quotidien du F2
Une fois plié, le F2 se glisse dans un local exigu ou un coffre, mais mesurez d'abord l'espace disponible, car ses dimensions pliées ne sont pas publiées. Comptez une nuit pour une recharge complète, et ne passez jamais le vélo au nettoyeur haute pression : son système électrique résiste aux éclaboussures, pas aux jets puissants.
- Porte-bagages arrière et garde-boue montés de série
- Feux avant et arrière intégrés
- Un support de téléphone inclus
- Le chargeur de la batterie
Pliable, mais pas un pliant léger
Le F2 se plie, mais il reste un fat bike en acier avec une grosse batterie : le porter dans un escalier ou le monter dans un train demande un vrai effort physique. Si vous cherchez un pliant à glisser sous un bureau ou à emporter dans le métro, choisissez plutôt un modèle à petites roues fines. Les cyclistes de forte corpulence qui comptent ajouter des bagages doivent aussi vérifier la charge maximale, plus modeste que celle de nos vélos de ville.
- MARQUE
- PIXAR
- CATEGORIE
- Folding
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 100 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 15Ah
- POIDS
- 36.8 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 7.5 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Freins à disque mécaniques
- MATERIAU CADRE
- Acier
- CHARGE MAXIMALE
- 120 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 x 4 pouces
- COUPLE
- N/A
Le PIXAR F2 fat bike électrique pliant, roues de 20 pouces annonce 250W, 100 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
7 spécifications sur 13 diffèrent. Voir VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
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- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
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