Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike
Réf. : B12914En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE56 km
MOTEUR250W
BATTERIE17.5Ah
POIDS42 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 155-185 cm.
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Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 840 Wh de batterie. Le fabricant annonce 56 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 42 km. Une charge complète coûte environ 0,24 €. Sur un an, cela fait environ 1 210,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 17 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 56 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 42 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 31 km |
| Temps de route par charge | 2 h 14 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,24 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,43 € |
| Électricité pour un an | 15,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 210,00 € |
| Rentabilisé en | 17 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 840 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 15,0 Wh |
| Rapport poids-puissance | 6,0 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Des roues monobloc, trois capteurs, et un port USB
Le Himiway Escape Pro monte des roues en aluminium monobloc, trois capteurs et 80 Nm de couple, à 1 639 €.
250 W et 25 km/h : c'est un vélo à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Des roues monobloc plutôt qu'à rayons
Les deux roues sont des pièces d'aluminium coulées d'un bloc, sans rayons lacés à un moyeu.
- Aucun rayon à se détendre sous la charge
- Jamais de dévoilage à faire
- Plus rigide sous un porte-bagages chargé
- Et rien où coincer une sangle ou un pied
Sur un vélo de 42 kg, les roues sont la pièce qui proteste en premier, et Himiway a supprimé la protestation.
Trois capteurs, pas un
Un capteur de cadence, un capteur de vitesse et un capteur de frein.
Le capteur de frein coupe le moteur dès que vous touchez un levier. Sur un vélo lourd avec une poignée d'accélérateur, c'est celui qui compte le jour où il compte.
Une fourche réglable en précharge et verrouillable
Les deux réglages : la précharge pour le poids que vous transportez, le verrouillage pour quand vous n'en transportez pas.
Avec une suspension à ressort de 290 mm, cela veut dire qu'elle s'adapte à votre usage réel plutôt qu'à un usage moyen décidé en usine.
Cinquante-six à quatre-vingts kilomètres
Himiway annonce une fourchette plutôt qu'un chiffre unique, depuis une batterie Samsung ou LG de 17,5 Ah en 48 V.
Notre tableau retient 56 km, le bas de la fourchette. L'écran porte un port USB, donc un téléphone se recharge depuis la batterie principale. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre.
Quarante-deux kilos, dont cinq de batterie
Himiway publie les deux : 42 kg avec la batterie, environ 37 sans.
C'est exactement l'information utile avant de soulever le vélo ou de le charger dans un véhicule. On le roule, on ne le porte pas.
Avant la première sortie
Il arrive quasiment monté, et le déballage est plus simple à deux.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Réglez la précharge de fourche selon votre poids
- Rodez les freins Tektro au pas avant la première descente
- Vérifiez que le capteur de frein coupe bien le moteur
- Chargez à fond une fois avant la première longue sortie
Les freins sont mécaniques, et à ce prix cela mérite d'être dit
Des Tektro ARIES MD-M300 avec de grands disques de 180 mm aux deux roues, mais à câble plutôt qu'hydrauliques.
Les disques sont grands et la marque est connue, mais sur un vélo de 42 kg chargé jusqu'à 150 kg dans une descente, l'hydraulique serait mieux. À 1 639 euros, c'est la ligne qui surprend le plus sur cette fiche, et nous préférons l'écrire.
Pour qui
Himiway le dimensionne pour des cyclistes de 1,55 m à 1,85 m environ, avec des pneus Kenda Krusade de 20 × 4 pouces et une transmission Shimano Altus.
Achetez-le pour les roues monobloc et les trois capteurs. Si le freinage est votre priorité, dites-le-nous : nous avons des vélos à freins hydrauliques dans la même gamme de prix.
- MARQUE
- HIMIWAY
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 56 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 17.5Ah
- POIDS
- 42 kg
- TEMPS DE CHARGE
- N/A
- SYSTEME DE FREINAGE
- Disc
- MATERIAU CADRE
- Aluminum
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 80 Nm
Le Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike annonce 250W, 56 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au DYU C3 Vélo Électrique Pliable 14 Pouces. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
8 spécifications sur 10 diffèrent. Voir DYU C3 Vélo Électrique Pliable 14 Pouces
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
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- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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