Himiway D3 – Vélo électrique tout-terrain Fat Tire
Réf. : X99756En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE56 km
MOTEUR250W
BATTERIE15Ah
POIDS32 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 155-185 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 720 Wh de batterie. Le fabricant annonce 56 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 42 km. Une charge complète coûte environ 0,21 €. Sur un an, cela fait environ 1 212,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 15 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 56 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 42 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 31 km |
| Temps de route par charge | 2 h 14 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,21 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,37 € |
| Électricité pour un an | 13,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 212,00 € |
| Rentabilisé en | 15 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 720 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 12,9 Wh |
| Rapport poids-puissance | 7,8 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 160 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Cent soixante kilos de charge, pour mille quatre cent trente-neuf euros
Le HIMIWAY D3 porte 160 kg, roule en Kenda de 26 × 4 pouces et ne pèse que 32 kg, à 1 439 €.
250 W et 25 km/h : c'est un vélo à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Cent soixante kilos sur trente-deux
La charge utile est plus élevée que celle de 82 % de notre catalogue, et le vélo est plus léger que la moitié.
- Le conducteur et tout le chargement, ensemble
- Sur des jantes à 36 rayons en calibre 12
- Le nombre et l'épaisseur des rayons sont ce qui tient le chiffre
- Et trente-deux kilos restent manœuvrables à l'arrêt
Le poids annoncé comprend la batterie
HIMIWAY publie les deux : 32 kg avec la batterie, environ 28 sans.
Vingt-huit kilos veut dire que le vélo se soulève seul une fois la batterie retirée, ce qui est la bonne méthode pour le charger dans un véhicule.
Les freins sont mécaniques, et à ce prix cela mérite d'être dit
Des Tektro ARIES MD-M300 avec de grands disques de 180 mm aux deux roues, mais à câble plutôt qu'hydrauliques.
Les disques sont grands et la marque est connue. Sur un vélo chargé jusqu'à 160 kg dans une descente, l'hydraulique serait mieux, et c'est la ligne qui surprend le plus sur cette fiche. Si le freinage est votre priorité, dites-le-nous : nous avons des HIMIWAY hydrauliques dans la gamme.
Une fourche verrouillable et réglable
Quatre-vingt-quinze millimètres de débattement, avec verrouillage et réglage.
Verrouillée, elle ne plonge pas à chaque coup de pédale sur du bitume, où une suspension ouverte coûte de l'énergie. Ouverte et réglée à votre poids, elle travaille sur le chemin.
Cinquante-six à quatre-vingts kilomètres
Une batterie Samsung ou LG de 15 Ah en 48 V, avec un chargeur intelligent de 2 A.
Notre tableau retient 56 km, le bas de la fourchette publiée. L'écran porte un port USB, donc un téléphone se recharge depuis la batterie principale. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre.
Un capteur de cadence, et un capteur de frein
Le capteur de cadence lit si vous pédalez et enclenche l'assistance par paliers : c'est le système simple, celui attendu à ce prix.
Le capteur de frein est plus important : il coupe le moteur dès que vous touchez un levier. Sur un vélo lourd avec une poignée d'accélérateur, c'est celui qui compte le jour où il compte.
Avant la première sortie
Il arrive quasiment monté, et le déballage est plus simple à deux.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Rodez les freins mécaniques au pas et réglez la tension des câbles
- Revérifiez cette tension après la première sortie
- Réglez la fourche selon la charge que vous transportez
- Chargez à fond avant la première longue sortie
Pour qui
HIMIWAY le dimensionne pour des cyclistes de 1,55 m à 1,85 m, avec un cadre 6061, une transmission Shimano Altus 7 vitesses et une chaîne KMC anti-corrosion.
Achetez-le pour la charge utile à ce prix, en sachant que le freinage est le compromis qui la paie. C'est un vélo à pneus larges parfaitement en règle, fait pour transporter plutôt que pour aller vite.
- MARQUE
- HIMIWAY
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 56 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 15Ah
- POIDS
- 32 kg
- TEMPS DE CHARGE
- N/A
- SYSTEME DE FREINAGE
- Disc Brake
- MATERIAU CADRE
- Aluminum
- CHARGE MAXIMALE
- 160 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 26 pouces
- COUPLE
- N/A
Le Himiway D3 – Vélo électrique tout-terrain Fat Tire annonce 250W, 56 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
10 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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