Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
Réf. : Z46344En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE65 km
MOTEUR750W
BATTERIE20Ah
POIDS35 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 160-196 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 960 Wh de batterie. Le fabricant annonce 65 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 49 km. Une charge complète coûte environ 0,27 €. Sur un an, cela fait environ 1 210,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 25 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 65 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 49 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 36 km |
| Temps de route par charge | 2 h 36 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,27 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,42 € |
| Électricité pour un an | 15,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 210,00 € |
| Rentabilisé en | 25 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 960 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 14,8 Wh |
| Rapport poids-puissance | 21,4 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Deux VITILAN I7 PRO, un seul prix
Cette page est un pack de deux I7 PRO identiques, à 2 488 € les deux, soit 1 244 € la machine.
Chacune monte une fourche à air, une transmission Shimano 8 vitesses et des clignotants intégrés, sur un cadre pliant.
Elles sont données pour 750 W nominaux. Nous les vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu. Celles-ci sont données pour trois fois cette puissance, même si leur vitesse par défaut est bien réglée à 25 km/h.
C'est la puissance nominale qui les sort de la catégorie, pas la vitesse. Elles sont vendues pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation.
Une fourche à air, réglable par définition
Une cartouche pneumatique plutôt qu'un ressort d'acier, sur chacune des deux machines.
- Elle se règle à la pompe selon votre poids
- Un ressort impose la raideur choisie en usine
- Sur un pack partagé par deux personnes, ce réglage compte doublement
- Et c'est rare sur un cadre pliant
Une selle réglable sur trente centimètres
De 77 à 107 cm au-dessus du sol, avec un guidon réglable de 123 à 131 cm en plus.
C'est la plus large plage de réglage de cette gamme, et sur un pack de deux elle est décisive : deux personnes de tailles très différentes montent chacune sur la sienne sans compromis. VITILAN les dimensionne pour des conducteurs de 1,60 m à 1,95 m.
Huit vitesses, là où sept est la règle
Une transmission Shimano à huit rapports plutôt que sept.
Un rapport de plus veut dire une plage plus large, ce qui compte sur une machine qu'on mène à la fois sur du plat et sur du terrain. Cinq niveaux d'assistance par-dessus.
Des clignotants et un klaxon électrique
Le feu arrière intègre les clignotants, et le klaxon est électrique plutôt qu'une sonnette.
Vous indiquez une direction sans lâcher le guidon. Sur du terrain où deux machines roulent ensemble, se signaler compte davantage que sur un vélo isolé. Garde-boue inclus, indice IPX6.
Une batterie Samsung de 20 ampères-heures, par machine
Soixante-cinq kilomètres en électrique pur, cent quatre en assistance, sur un chargeur intelligent de 3 A et un contrôleur de 25 A.
Notre tableau retient les 65 km, le chiffre prudent. Deux batteries veulent dire deux fois cette autonomie disponible sur une même sortie. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre.
Avant la première sortie, et pour qui
Pliée, chaque machine fait 98 × 56 × 80 cm et pèse 35 kg ; dépliée, 175 cm de long. Freins hydrauliques, pneus de 20 × 4 pouces, charge maximale 150 kg par machine. VITILAN ne publie pas de valeur de couple et le tableau plus bas laisse la ligne vide.
- Dépliez et verrouillez chaque cadre et chaque potence, puis revérifiez après la première heure
- Réglez les deux fourches à air à la pompe selon le poids de chaque conducteur
- Rodez les freins hydrauliques des deux machines au pas
- Réglez chaque guidon avant chaque selle : c'est lui qui décide de la position
- Vérifiez que les clignotants fonctionnent sur les deux
Achetez le pack si vous roulez à deux sur votre terrain et que le réglage compte. Si vous n'en voulez qu'une, écrivez-nous : nous vendons aussi le U7, le modèle voisin, à l'unité.
- MARQUE
- VITILAN
- CATEGORIE
- Folding
- PUISSANCE MOTEUR
- 750W
- AUTONOMIE
- 65 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 20Ah
- POIDS
- 35 kg
- TEMPS DE CHARGE
- N/A
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic Disc Brake
- MATERIAU CADRE
- Aluminum alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- N/A
Le Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2) annonce 750W, 65 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan T7PRO VTT électrique tout-suspendu (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
7 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Vitilan T7PRO VTT électrique tout-suspendu (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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