Vitilan T7PRO VTT électrique tout-suspendu
Réf. : B99684En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE128 km
MOTEUR1000W
BATTERIE20Ah
RECHARGE6 Heures
POIDS38 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 163-203 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 1 040 Wh de batterie. Le fabricant annonce 128 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 96 km. Une charge complète coûte environ 0,30 €. Sur un an, cela fait environ 1 217,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 18 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 128 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 96 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 70 km |
| Temps de route par charge | 5 h 7 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,30 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,23 € |
| Électricité pour un an | 8,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 217,00 € |
| Rentabilisé en | 18 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 1 040 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 8,1 Wh |
| Débit du chargeur | 3,3 A |
| Rapport poids-puissance | 26,3 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Mille quarante wattheures de cellules Samsung, certifiées UL 2271
Le Vitilan T7 Pro embarque 1 040 Wh de cellules Samsung certifiées UL 2271, avec 90 Nm de couple, à 1 789 €.
Il est donné pour 1 000 W, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu. Celui-ci fait quatre fois la puissance.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Sur la voie publique il relèverait du cyclomoteur : immatriculation, assurance et permis.
UL 2271, la certification que personne n'affiche
C'est la norme de sécurité des batteries de véhicules électriques légers, et elle est testée par un organisme indépendant : court-circuit, surcharge, choc, écrasement, variation de température.
Un fabricant qui l'obtient a soumis sa batterie à tout cela. Sur une machine de 1 040 Wh rangée dans un local, c'est la ligne la plus rassurante de la fiche, et c'est celle que personne ne lit.
Deux autonomies, nommées
Cent vingt-huit kilomètres en assistance avec pédalage, quatre-vingt-seize à la poignée seule.
- Le chiffre à la poignée est celui à retenir si vous utilisez la puissance
- Quatre-vingt-seize kilomètres sans pédaler est remarquable
- Zéro à 80 % en quatre heures, zéro à 100 % en six
- Le chargeur accepte du 110 au 240 V
Charger jusqu'à 80 % en quatre heures est le chiffre utile : c'est là que la charge ralentit sur toute batterie lithium.
Quatre-vingt-dix newtons-mètres sur un système 52 volts
Le 52 V déplace la même puissance à moins d'intensité, donc moins de chaleur dans le contrôleur et moins de chute de tension quand le moteur force.
Quatre-vingt-dix newtons-mètres est un couple franc, et c'est ce qu'il faut pour déplacer 38 kg plus un conducteur plus du chargement sur un terrain qui monte.
Un phare intégré coté IPX6
Le phare lui-même est coté, pas seulement le vélo : IPX6 couvre les jets d'eau, pas seulement les projections.
Vitilan précise aussi un contrôleur Lishui, un affichage de température et une direction réglable. Nommer le contrôleur plutôt que d'écrire « électronique intelligente » est un fournisseur qui a acheté une pièce connue.
Une poignée demi-tour et cinq niveaux
Une poignée rotative sur un demi-tour, plus cinq niveaux d'assistance par capteur de cadence.
Une demi-poignée demande un geste plus court qu'une poignée pleine, ce qui est plus facile à doser sur une machine puissante.
Avant la première sortie
Elle arrive quasiment montée, et à 38 kg le déballage est plus simple à deux.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Rodez les freins hydrauliques au pas avant d'utiliser la puissance
- Gonflez les deux roues de 26 pouces
- Réglez la selle avant de partir
- Chargez à fond avant la première longue sortie
Pour qui
Vitilan le dimensionne pour des conducteurs de 1,62 m à 2,03 m, avec 150 kg de charge utile.
Achetez-la si vous avez du terrain et que vous voulez une batterie dont la sécurité est certifiée par un tiers plutôt que déclarée. À 1 040 Wh, c'est le genre de chose qui mérite d'être vérifiée par quelqu'un d'autre que le fabricant.
- MARQUE
- VITILAN
- CATEGORIE
- Mountain
- PUISSANCE MOTEUR
- 1000W
- AUTONOMIE
- 128 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 20Ah
- POIDS
- 38 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 6 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic Disc
- MATERIAU CADRE
- Aluminum alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 52V
- TAILLE PNEU
- 26 pouces
- COUPLE
- 90 Nm
Le Vitilan T7PRO VTT électrique tout-suspendu annonce 1000W, 128 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
13 spécifications sur 14 diffèrent. Voir VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
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- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
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- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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