Vitilan L5 Vélo Électrique Urbain (Pack de 2)
Réf. : P46286En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE104 km
MOTEUR500W
BATTERIE15Ah
POIDS31.5 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 720 Wh de batterie. Le fabricant annonce 104 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 78 km. Une charge complète coûte environ 0,21 €. Sur un an, cela fait environ 1 218,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 23 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 104 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 78 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 57 km |
| Temps de route par charge | 4 h 10 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,21 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,20 € |
| Électricité pour un an | 7,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 218,00 € |
| Rentabilisé en | 23 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 720 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 6,9 Wh |
| Rapport poids-puissance | 15,9 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Deux VITILAN L5, un seul prix
Cette page est un pack de deux L5 identiques, à 2 288 € les deux, soit 1 144 € la machine.
Chacune a un capteur de couple, une batterie Samsung de 720 Wh et des clignotants intégrés.
Elles sont données pour 500 W nominaux et 960 W en crête. Nous les vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu. Celles-ci sont données pour le double, même si leur vitesse par défaut est bien réglée à 25 km/h.
C'est la puissance nominale qui les sort de la catégorie, pas la vitesse. Elles sont vendues pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation.
Un capteur de couple sur une machine de 500 watts
Un capteur de cadence lit si vous pédalez. Un capteur de couple lit la force que vous appliquez.
- L'assistance suit votre effort au lieu de s'enclencher en bloc
- Sur une machine puissante, c'est ce qui la rend progressive plutôt que brutale
- Le moteur ne donne que ce qu'il faut, donc consomme moins
- C'est ce qui explique 104 km depuis 720 wattheures
VITILAN publie les deux autonomies
Cent quatre kilomètres en assistance au pédalage, soixante-cinq à la seule poignée, par machine.
Les deux sont vrais et décrivent deux façons de rouler. Le second est celui à retenir si vous comptez laisser le moteur travailler. Cellules Samsung nommées, ce que peu de fiches font.
Les pièces sont nommées une par une
Transmission Shimano RD-TY300 à 7 vitesses avec manette SL-TX50, chaîne KMC C8, pédalier de 38 dents en 170 mm, pneus Kenda de 26 × 2,4 pouces avec bande anti-crevaison.
Une fiche qui nomme la chaîne et le dérailleur est une fiche écrite par quelqu'un qui sait ce qu'il a monté. Sur un pack de deux, cela veut aussi dire que les pièces d'usure sont communes aux deux machines.
Des freins hydrauliques de 180 mm et un indice IPX6
Hydrauliques aux deux roues, sur des machines de 31,5 kg chargées jusqu'à 150 chacune.
Toute la machine est donnée pour IPX6, y compris le phare LED intégré : cela protège des jets d'eau puissants de toutes directions, un cran au-dessus de l'IP54 habituel.
Des clignotants dans le feu arrière
Le feu arrière intègre les clignotants plutôt que de les laisser en accessoire.
Vous indiquez une direction sans lâcher le guidon. Une fourche à ressort réglable à l'avant, un écran multifonction, un contrôleur de 20 A et des pédales forgées tout aluminium.
Avant la première sortie, et pour qui
Selle réglable de 82 à 95 cm, guidon à 116 cm, longueur totale 184 cm, empattement 120 cm, 31,5 kg par machine.
- Montez les deux roues avant, les deux guidons et les quatre pédales
- Réglez chaque fourche selon le poids de son conducteur
- Rodez les freins hydrauliques des deux machines au pas
- Vérifiez que les clignotants fonctionnent sur les deux
- Chargez les deux batteries à fond avant la première sortie
Achetez le pack si vous roulez à deux. Le capteur de couple et les pièces nommées sont ce qui explique le prix, et deux machines à 1 144 euros chacune est ce que le pack change.
- MARQUE
- Vitilan
- CATEGORIE
- City
- PUISSANCE MOTEUR
- 500W
- AUTONOMIE
- 104 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 15Ah
- POIDS
- 31.5 kg
- TEMPS DE CHARGE
- N/A
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- Aluminum Alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 26 pouces
- COUPLE
- 65 Nm
Le Vitilan L5 Vélo Électrique Urbain (Pack de 2) annonce 500W, 104 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
10 spécifications sur 13 diffèrent. Voir Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
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- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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