Vitilan U3 Vélo Électrique Pliable Fat Bike
Réf. : X63222En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE48 km
MOTEUR750W
BATTERIE13Ah
RECHARGE5-6 Heures
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 160-196 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 624 Wh de batterie. Le fabricant annonce 48 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 36 km. Une charge complète coûte environ 0,18 €. Sur un an, cela fait environ 1 212,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 8 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 48 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 36 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 26 km |
| Temps de route par charge | 1 h 55 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,18 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,37 € |
| Électricité pour un an | 13,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 212,00 € |
| Rentabilisé en | 8 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 624 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 13,0 Wh |
| Débit du chargeur | 2,6 A |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Soixante-quinze newtons-mètres, clignotants et klaxon
Le Vitilan U3 se plie, développe 75 Nm, et arrive avec des clignotants, un klaxon électrique et un indice IPX6, à 789 €.
Il atteint 45 km/h, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W et à une assistance coupée à 25 km/h. Celui-ci est donné pour 750 W dans notre fiche, et Vitilan annonce 1 056 W sur la sienne.
Nous retenons le chiffre le plus bas et nous vous disons que le fabricant en annonce un plus élevé. Dans les deux cas, il est vendu pour votre propriété ou un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation.
Des clignotants, ce que presque rien n'a
Un feu arrière avec clignotants intégrés, et un klaxon électrique plutôt qu'une sonnette.
- Être vu changer de direction, sans lâcher le guidon
- Un klaxon qu'on entend, pas une sonnette
- Un garde-boue inclus
- Un indice IPX6, qui couvre les jets d'eau et pas seulement les projections
IPX6 est un cran au-dessus de ce que la plupart des fabricants annoncent à ce prix.
Une suspension qui se bloque et se règle
Vitilan précise que la suspension a une fonction de blocage et un réglage.
Bloquée, elle cesse d'absorber votre pédalage sur le plat. Ouverte, elle travaille sur le terrain irrégulier. Un réglage veut dire qu'elle est adaptée à votre poids plutôt qu'à un poids moyen décidé en usine.
Quarante-huit à soixante-treize kilomètres
Une batterie de 13 Ah en 48 V. Notre tableau retient 48 km, le bas de la fourchette, qui est le chiffre conservateur.
Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre et donne trois estimations calculées. Cinq à six heures pour une charge complète.
Cent cinquante kilos de charge, et une poignée d'accélérateur
Une charge utile de 150 kg, plus que 38 % de notre catalogue, avec une poignée rotative qui fait avancer la machine sans pédaler du tout.
Utile pour repartir en côte avec du chargement, ou pour manœuvrer sans enjamber le cadre.
Des pneus de 20 × 3 pouces
Ni des pneus fins, ni de vrais fat tires de quatre pouces. Trois pouces donnent de la portance sur terrain meuble sans la résistance au roulement d'un pneu très large.
Sept vitesses Shimano et un contrôleur de 22 A, avec un écran LCD. Vitilan dimensionne le vélo pour des cyclistes de 1,60 m à 1,96 m.
Avant la première sortie
Il arrive plié et quasiment monté.
- Dépliez et verrouillez le cadre et la potence, puis vérifiez les deux
- Réglez la selle entre 85 et 97 cm du sol
- Essayez le blocage de suspension dans les deux positions
- Vérifiez les freins de 160 mm avant d'utiliser la puissance
- Chargez à fond avant la première longue sortie
Les freins sont le compromis, et le poids n'est pas publié
Des freins mécaniques de 160 mm sur une machine capable de 45 km/h : c'est là que le prix a été fait.
Vitilan ne publie pas de poids pour ce modèle, et le tableau plus bas laisse la ligne vide plutôt que de la remplir au jugé. Demandez-nous et nous irons le chercher.
Achetez-le si vous avez du terrain et que l'équipement compte pour vous : clignotants, klaxon, suspension réglable et IPX6 à 789 euros, c'est une liste inhabituelle.
- MARQUE
- VITILAN
- CATEGORIE
- Folding
- PUISSANCE MOTEUR
- 750W
- AUTONOMIE
- 48 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 13Ah
- POIDS
- N/A
- TEMPS DE CHARGE
- 5-6 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- 160 mm Mechanical Brake
- MATERIAU CADRE
- Aluminum
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 75 Nm
Le Vitilan U3 Vélo Électrique Pliable Fat Bike annonce 750W, 48 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
11 spécifications sur 13 diffèrent. Voir VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
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- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
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- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
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- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
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- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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