VELOPRO C1 Pro vélo électrique urbain à cadre ouvert
Réf. : Q16782En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE150 km
MOTEUR250W
BATTERIE18Ah
RECHARGE4.5 Heures
POIDS32.9 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 150-200 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 648 Wh de batterie. Le fabricant annonce 150 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 113 km. Une charge complète coûte environ 0,19 €. Sur un an, cela fait environ 1 221,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 11 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 150 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 113 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 83 km |
| Temps de route par charge | 6 h |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,19 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,12 € |
| Électricité pour un an | 4,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 221,00 € |
| Rentabilisé en | 11 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 648 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 4,3 Wh |
| Débit du chargeur | 4,0 A |
| Rapport poids-puissance | 7,6 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 250 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Le C1 Pro des courses du samedi
Le VELOPRO C1 Pro est fait pour ceux qui utilisent leur vélo comme une voiture de ville : marché, pharmacie, bureau, médiathèque, et de nouveau le marché. Son atout décisif tient dans une batterie Samsung de 648 Wh qui espace les recharges, alliée à des freins à disque hydrauliques qui gardent un vélo chargé sous contrôle. Le cadre ouvert permet de monter en selle sans lever la jambe, même avec un sac à l'épaule.
Cintre réglable en hauteur, buste bien droit
Le cintre relevé se règle en hauteur et la potence s'incline : on trouve une position très droite pour surveiller la circulation, ou un peu plus penchée quand on est en retard. Les freins hydrauliques demandent peu d'effort au levier, un vrai confort quand le porte-bagages est chargé et qu'il faut s'arrêter au feu rouge. Chaque levier coupe aussi le moteur, pour des arrêts sans à-coup.
Le moteur arrière, piloté par un capteur de vitesse, accompagne le pédalage de façon constante et s'arrête au seuil fixé par la réglementation européenne des VAE. Le dérailleur Shimano indexé aide sur les rampes de parking et les ponts, tandis que la fourche suspendue et les pneus Kenda amortissent les dalles disjointes.
Crochets à sacoches et batterie sous clé
Le porte-bagages arrière est muni de crochets latéraux qui accueillent des sacoches de courses, et la béquille robuste garde le vélo d'aplomb pendant qu'on le charge. La batterie se retire avec sa clé pour une recharge à l'intérieur, en gardant le support et le contrôleur à l'abri de l'humidité tant qu'elle est déposée.
- Fixer la roue avant et poser la selle
- Visser les pédales avec la trousse à outils fournie
- Régler la hauteur du cintre et l'angle de la potence
- Charger la batterie avec le chargeur fourni
Lourd à hisser dans un TER
Si votre trajet combine vélo et train, avec des marches à gravir et un vélo à soulever dans un TER, le poids de ce cadre en acier et de sa grande batterie deviendra vite pénible. Les cyclistes qui aiment une assistance proportionnelle à la force de chaque coup de pédale seront déçus : le capteur de vitesse donne une poussée régulière, pas un dosage fin. Et pour quelques kilomètres par semaine, une batterie plus petite suffirait et allégerait le vélo.
- MARQUE
- VELOPRO
- CATEGORIE
- City
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 150 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 18Ah
- POIDS
- 32.9 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 4.5 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Freins à disque hydrauliques
- MATERIAU CADRE
- Acier
- CHARGE MAXIMALE
- 250 kg
- TENSION
- 36V
- TAILLE PNEU
- 27.5 x 1.95 pouces
- COUPLE
- 45 Nm
Le VELOPRO C1 Pro vélo électrique urbain à cadre ouvert annonce 250W, 150 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
5 spécifications sur 14 diffèrent. Voir VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
Informations complètes sur Paiement et Livraison.
Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
Informations complètes sur Retours et Remboursements et Garantie.
Rédiger un Avis
Partagez votre expérience et aidez d'autres clients à faire le bon choix.
D'autres Vélos qui Pourraient vous Plaire
Explorez des vélos électriques alternatifs adaptés à un style de conduite ou à une gamme de prix similaires. Un moyen pratique de comparer vos options avant de vous décider.
PIXAR C1 Pro vélo électrique de ville à freins hydrauliques
18+. Financement soumis à conditions et à acceptation. Conditions applicables.
Plus de Modèles de Cette Marque
Découvrez d'autres vélos électriques de la même marque, sélectionnés pour une qualité, des performances et un rapport qualité-prix similaires pour une utilisation quotidienne.
18+. Financement soumis à conditions et à acceptation. Conditions applicables.
Lectures utiles
Tests et guides pour vous aider à décider.
AutonomieAutonomie du PIXAR M9 : 240 km ou 110 à 130 km ? Le Calcul Honnête
Deux batteries de 48 V 17,5 Ah, soit 1 680 Wh : le PIXAR M9 annonce 110-130 km, et parfois 240 km. Nous refaisons le calcul en Wh/km, recharge et coût compris.
Lire le guide →
Avis VAEAvis PIXAR M9 (VELOPRO M9) : Fat Bike Électrique Double Batterie, Notre Verdict
Le PIXAR M9, vendu aujourd’hui comme VELOPRO M9, aligne deux batteries, une double suspension et des freins hydrauliques. Ses limites : 49,5 kg et 120 kg de charge.
Lire le guide →
Guide d’achatVELOPRO M9 ou PIXAR M9 : Même Vélo, Nouveau Nom ? Ce Qui Change
Le VELOPRO M9 est le nouveau nom du PIXAR M9. Les deux fiches comparées point par point : neuf lignes identiques, trois différences à vérifier avant d’acheter.
Lire le guide →
Vous ne savez pas quel vélo électrique choisir ?
Répondez à quelques questions rapides et nous vous aiderons à trouver les vélos qui correspondent le mieux à votre style de conduite, votre budget et vos besoins quotidiens. Rapide, gratuit et sans engagement.
Guide d'achatObtenez 30€ de Réduction sur votre Première Commande
Abonnez-vous à la newsletter BikTron et recevez 30€ de réduction sur votre premier achat. Soyez le premier informé des nouvelles arrivées, des offres spéciales et de conseils pratiques sur les vélos électriques — sans spam, uniquement des actualités utiles.
Réservé aux nouveaux abonnés. Réduction appliquée à la commande.