Engwe T14 – Vélo électrique pliant compact
Réf. : Q60050En Stock
VITESSE32 km/h
AUTONOMIE35 km
MOTEUR350W
BATTERIE10Ah
RECHARGE6-8 Heures
POIDS22.7 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 480 Wh de batterie. Le fabricant annonce 35 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 26 km. Une charge complète coûte environ 0,14 €. Sur un an, cela fait environ 1 211,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 5 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 35 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 26 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 19 km |
| Temps de route par charge | 1 h 5 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,14 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,39 € |
| Électricité pour un an | 14,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 211,00 € |
| Rentabilisé en | 5 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 480 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 13,7 Wh |
| Débit du chargeur | 1,7 A |
| Rapport poids-puissance | 15,4 W/kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Quatre cent quatre-vingt-neuf euros, et vingt-deux kilos
L'ENGWE T14 se plie, pèse 22,7 kg et coûte 489 € au lieu de 899 €, soit la plus forte remise de cette page.
Il atteint 32 km/h, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Pourquoi celui-ci porte le bandeau
Le moteur est donné pour 350 W et la machine pour 32 km/h. Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W et à une assistance coupée à 25 km/h.
Ce sont cent watts et sept kilomètres-heure de trop, ce qui suffit à le faire sortir du cadre. Il est vendu pour votre propriété ou un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation.
Poignée rotative ou assistance au capteur
ENGWE donne les deux modes : une poignée qui fait avancer la machine sans pédaler, et une assistance qui se déclenche au pédalage.
- La poignée pour repartir d'un arrêt ou manœuvrer
- L'assistance pour rouler normalement
- Vingt-deux kilos et demi, donc un pliant qu'on porte vraiment
- Et un cadre acier qui encaisse les chocs de transport
Trente-cinq kilomètres en mode électrique
Une batterie de 10 Ah en 48 V, soit environ 480 Wh, pour 35 km à la poignée seule.
C'est court, et c'est la forme honnête d'un pliant léger avec une petite batterie. Six à huit heures pour une charge complète. Le tableau plus bas fait le calcul pour que vous voyiez exactement de quoi vous disposez.
Un cadre acier sur un pliant léger
De l'acier plutôt que de l'aluminium, à 22,7 kg, ce qui est un bon compromis : il encaisse les chocs d'une machine transportée, il se soude partout, et un cadre aluminium fissuré est un cadre à remplacer.
Le poids brut est de 31,7 kg avec l'emballage, ce qui vous dit à quoi vous attendre à la livraison.
Freins à disque mécaniques
À câble, aux deux roues. Ils gardent leur mordant sous la pluie, et une clé Allen suffit à les régler.
Sur une machine capable de 32 km/h, rodez-les soigneusement avant d'utiliser la poignée, et apprenez la distance d'arrêt avant d'en avoir besoin.
Avant la première sortie
Il arrive plié et quasiment monté.
- Dépliez et verrouillez le cadre et la potence, puis vérifiez les deux
- Montez les pédales et réglez la selle à hauteur de hanche
- Rodez les deux disques au pas avant d'utiliser la poignée
- Gonflez les deux roues
- Chargez à fond avant la première sortie
Trois lignes que le tableau laisse vides
Il n'y a ni taille de pneu, ni charge maximale, ni valeur de couple publiées pour ce modèle. Le tableau plus bas laisse les trois lignes vides plutôt que de les remplir au jugé.
La charge maximale est celle qui compte sur un pliant, parce que c'est la charnière qui la fixe. Demandez-la-nous avant de commander et nous irons la chercher auprès d'ENGWE.
Pour qui
Quelqu'un qui a du terrain, qui veut un pliant léger avec une poignée, et pour qui 489 euros est le budget.
Ce n'est pas une machine pour la voie publique, et son autonomie est courte. Mais à ce prix, avec une poignée et 22,7 kg, elle fait une chose simple et la fait bien.
- MARQUE
- ENGWE
- CATEGORIE
- Folding
- PUISSANCE MOTEUR
- 350W
- AUTONOMIE
- 35 km
- VITESSE MAX.
- 32 km/h
- BATTERIE
- 10Ah
- POIDS
- 22.7 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 6-8 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Mechanical Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- Iron
- CHARGE MAXIMALE
- N/A
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- N/A
- COUPLE
- N/A
Le Engwe T14 – Vélo électrique pliant compact annonce 350W, 35 km et 32 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
11 spécifications sur 11 diffèrent. Voir VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
Informations complètes sur Paiement et Livraison.
Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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