Engwe Engine Pro 2.0 Vélo électrique pliant tout-terrain
Réf. : Y22627En Stock

VITESSE45 km/h
AUTONOMIE109 km
MOTEUR750W
BATTERIE16Ah
RECHARGE6.5 Heures
POIDS31.6 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 165-190 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 832 Wh de batterie. Le fabricant annonce 109 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 82 km. Une charge complète coûte environ 0,24 €. Sur un an, cela fait environ 1 217,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 13 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 109 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 82 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 60 km |
| Temps de route par charge | 2 h 25 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,24 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,22 € |
| Électricité pour un an | 8,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 217,00 € |
| Rentabilisé en | 13 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 832 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 7,6 Wh |
| Débit du chargeur | 2,5 A |
| Rapport poids-puissance | 23,7 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 149 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Cinquante-deux volts, huit vitesses Shimano Altus, et il se plie
L'ENGWE Engine Pro 2.0 tourne en 52 V, monte une transmission Shimano Altus 8 vitesses et développe 75 Nm, à 1 289 € au lieu de 1 499 €.
Il atteint 45 km/h, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.

Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu et à une assistance coupée à 25 km/h. Celui-ci fait trois fois la puissance.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Sur la voie publique il relèverait du cyclomoteur : immatriculation, assurance et permis.

Cinquante-deux volts sur un pliant
Presque tous les pliants de notre catalogue tournent en 48 V. Celui-ci est en 52.
Une tension plus élevée déplace la même puissance à moins d'intensité, donc moins de chaleur dans le contrôleur et moins de chute quand le moteur force. Sur une machine de 750 W, c'est ce qui la garde constante au lieu de faiblir en montée.


ENGWE publie les deux vitesses et les deux autonomies
Trente-deux kilomètres-heure à la poignée, quarante-cinq en assistance. Quarante-huit kilomètres à la poignée, cent neuf en assistance.
- Quatre chiffres au lieu de deux, et ils ne disent pas la même chose
- Le chiffre à la poignée est celui à retenir si vous ne pédalez pas
- Notre tableau retient 109 km, le chiffre en assistance
- Le tableau plus bas recalcule tout depuis les 16 Ah

Huit vitesses Shimano Altus
Altus est une gamme nommée plutôt qu'un dérailleur sans marque, avec huit rapports au lieu des sept habituels.
Sur une machine capable de 45 km/h, le pédalage compte au-delà de ce que le moteur donne, et huit rapports rapprochés y aident.


Des freins hydrauliques
Hydrauliques plutôt qu'à câble, avec des disques de 160 mm.
Un doigt suffit, ils ne s'évanouissent pas dans une longue descente, et ils gardent leur mordant sous la pluie. Sur une machine de 31,6 kg à 45 km/h, c'est la bonne réponse.

Cent quarante-neuf kilos de charge
Le conducteur et tout ce qui est sur la machine, sur un cadre en alliage d'aluminium qui ne rouille pas dehors.
Trente et un kilos six : le pliage sert au coffre et au local, pas au portage.


Avant la première sortie
Il arrive plié et quasiment monté.
- Dépliez et verrouillez le cadre et la potence, puis vérifiez les deux
- Rodez les freins hydrauliques au pas avant d'utiliser la puissance
- Gonflez les deux roues de 20 pouces
- Vérifiez le réglage du dérailleur avant la première côte
- Chargez à fond avant la première longue sortie

Pour qui
ENGWE le dimensionne pour des conducteurs de 1,65 m à 1,90 m.
Achetez-le si vous avez du terrain et que vous voulez un système 52 V avec de vraies vitesses et de vrais freins sur une machine qui rentre dans une voiture. Sur ces trois points, peu de pliants de ce prix font aussi bien.
- MARQUE
- ENGWE
- CATEGORIE
- Folding
- PUISSANCE MOTEUR
- 750W
- AUTONOMIE
- 109 km
- VITESSE MAX.
- 45 km/h
- BATTERIE
- 16Ah
- POIDS
- 31.6 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 6.5 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- Aluminum Alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 149 kg
- TENSION
- 52V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 75 Nm
Le Engwe Engine Pro 2.0 Vélo électrique pliant tout-terrain annonce 750W, 109 km et 45 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.

14 spécifications sur 14 diffèrent. Voir VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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