Samebike 20LVXD30-II Vélo électrique pliant
Réf. : D14203En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE35-70 km
MOTEUR250W
BATTERIE10.4Ah
RECHARGE4-6 Heures
POIDS25 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 499 Wh de batterie. Le fabricant annonce 35 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 26 km. Une charge complète coûte environ 0,14 €. Sur un an, cela fait environ 1 211,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 7 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 35 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 26 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 19 km |
| Temps de route par charge | 1 h 24 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,14 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,41 € |
| Électricité pour un an | 14,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 211,00 € |
| Rentabilisé en | 7 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 499 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 14,3 Wh |
| Débit du chargeur | 2,6 A |
| Rapport poids-puissance | 10,0 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 120 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Un cadre en aluminium aéronautique 6061, à 685 euros
Le SAMEBIKE 20LVXD30-II se plie sur un cadre en aluminium 6061, pèse 25 kg et annonce 35 à 70 km, à 685 €.
250 W et 25 km/h : c'est un vélo à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Une fourchette du simple au double, et c'est honnête
Trente-cinq kilomètres si vous utilisez l'assistance franchement, soixante-dix si vous pédalez au niveau bas, depuis une batterie de 10,4 Ah en 48 V.
Annoncer une fourchette plutôt qu'un chiffre unique est la façon correcte de le dire. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre et vous donne trois estimations calculées : retenez la mixte.
Vingt-cinq kilos, ce que ça permet
Plus léger que 80 % de notre catalogue, ce qui sur un pliant est le chiffre qui décide.
- On le monte dans un escalier
- Il se hisse dans un coffre à deux mains
- Il se range debout dans un couloir
- Et batterie vide, il reste un vélo agréable
Des pneus de 20 × 1,95
Fins plutôt que larges, ce qui est cohérent avec le reste : moins de résistance au roulement, donc plus d'autonomie depuis une batterie modeste.
C'est un pliant de ville, pas un pliant de chemin, et la fiche ne prétend pas le contraire.
Quatre à six heures de charge
Une soirée plutôt qu'une nuit, ce qui est le bon rythme pour une batterie de cette taille.
Rechargez souvent et partiellement plutôt que d'attendre la panne sèche : c'est ce qui la garde en forme au bout de trois hivers.
Une fourche suspendue et cinq niveaux
Une fourche suspendue à l'avant et cinq niveaux d'assistance, avec un écran LCD déporté à gauche.
Sur une roue de 20 pouces, la fourche fait une vraie différence : une petite roue tombe dans ce qu'une grande franchit.
Avant la première sortie
Il arrive plié et quasiment monté.
- Dépliez et verrouillez le cadre et la potence, puis vérifiez les deux
- Montez les pédales et réglez la selle à hauteur de hanche
- Gonflez les deux roues de 20 pouces
- Vérifiez les deux freins avant d'utiliser l'assistance
- Chargez à fond une fois avant la première longue sortie
Lisez la charge maximale
Cent vingt kilos, plus bas que 96 % de notre catalogue : c'est le cycliste et tout ce qui est sur le vélo.
Sur un pliant, c'est la charnière qui fixe cette limite. Si vous êtes au-dessus, dites-le-nous : nous avons des pliants donnés pour 150 kg.
Pour qui
Les freins sont mécaniques, à câble, et il n'y a pas de valeur de couple publiée : le tableau plus bas laisse cette ligne vide.
Achetez-le si vous voulez un pliant léger et simple pour des trajets urbains avec un train ou une voiture au milieu, à moins de 700 euros.
- MARQUE
- SAMEBIKE
- CATEGORIE
- Folding
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 35-70 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 10.4Ah
- POIDS
- 25 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 4-6 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Mechanical Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- 6061 Aviation Aluminum
- CHARGE MAXIMALE
- 120 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- N/A
Le Samebike 20LVXD30-II Vélo électrique pliant annonce 250W, 35-70 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
11 spécifications sur 13 diffèrent. Voir VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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