Samebike RS-A01 Plus Vélo de Ville Électrique
Réf. : I20394En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE55-100 km
MOTEUR250W
BATTERIE14Ah
RECHARGE4-6 Heures
POIDS32 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 672 Wh de batterie. Le fabricant annonce 55 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 41 km. Une charge complète coûte environ 0,19 €. Sur un an, cela fait environ 1 213,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 11 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 55 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 41 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 30 km |
| Temps de route par charge | 2 h 12 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,19 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,35 € |
| Électricité pour un an | 12,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 213,00 € |
| Rentabilisé en | 11 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 672 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 12,2 Wh |
| Débit du chargeur | 3,5 A |
| Rapport poids-puissance | 7,8 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Une fourche hydraulique et plus de soixante-dix newton-mètres
Le SAMEBIKE RS-A01 Plus monte une fourche suspendue hydraulique, annonce plus de 70 Nm de couple et roule en 26 × 3 pouces, à 1 039 €.
250 W et 25 km/h : c'est un vélo à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Une fourche hydraulique plutôt qu'un simple ressort
Hydraulique veut dire amortie : elle se stabilise après un choc au lieu de rebondir dans le suivant.
- Un ressort seul renvoie l'énergie qu'il vient d'absorber
- L'amortissement la dissipe
- La différence se sent sur un pavé, pas sur un trottoir isolé
- Et c'est rare à mille euros sur un vélo de ville
Soixante-dix newton-mètres sur un moteur en règle
Le couple est ce qui vous sort d'une pente sans élan, et ce qui fait démarrer un vélo chargé au feu vert.
La puissance nominale ne dit rien de cette capacité : deux vélos de 250 W peuvent se comporter très différemment, et c'est le couple qui en décide.
Des pneus de trois pouces
Plus larges qu'un pneu de ville, moins qu'un vrai pneu large, sur des roues de 26 pouces.
C'est le compromis qui absorbe un pavé sans coûter l'autonomie qu'un pneu de quatre pouces coûterait. Cinquante-cinq à cent kilomètres annoncés depuis 14 ampères-heures en 48 V.
Les freins sont mécaniques, et il faut le savoir
Des disques à câble aux deux roues, plutôt qu'hydrauliques.
Sur un vélo de 250 W limité à 25 km/h, c'est un compromis défendable : ils s'arrêtent bien et demandent un réglage de tension de temps en temps. C'est la ligne à connaître avant de commander plutôt qu'après, surtout avec une fourche hydraulique juste au-dessus.
Un guidon réglable et un écran de dix centimètres
Le guidon se règle en hauteur, ce que très peu de fiches de ce catalogue proposent.
C'est le réglage qui décide du mal de dos sur un trajet quotidien, bien plus que la selle. L'écran est un LCD de quatre pouces, et le cadre est en aluminium 6061 : il ne rouillera pas dans un garage humide.
Les cotes, et elles décident si le vélo vous ira
Selle réglable de 87 à 97 cm au-dessus du sol, enjambement à 84 cm, longueur totale 187 cm.
Comparez ces chiffres à un vélo que vous avez déjà essayé. Le vélo pèse 32 kg et porte 150.
Avant la première sortie, et pour qui
Transmission Shimano 7 vitesses, cinq niveaux d'assistance, quatre à six heures de charge.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Rodez les deux freins mécaniques au pas et réglez la tension des câbles
- Revérifiez cette tension après la première sortie
- Réglez le guidon avant la selle : c'est lui qui décide de votre position
- Comptez quatre à six heures pour la première charge
Achetez-le pour la fourche hydraulique et le guidon réglable. C'est un vélo de trajets quotidiens, en règle, dont le confort a été pensé plutôt que sous-traité au pneu.
- MARQUE
- SAMEBIKE
- CATEGORIE
- City
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 55-100 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 14Ah
- POIDS
- 32 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 4-6 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Mechanical Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- 6061 Aluminum Alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 26 pouces
- COUPLE
- 70+ Nm
Le Samebike RS-A01 Plus Vélo de Ville Électrique annonce 250W, 55-100 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
9 spécifications sur 13 diffèrent. Voir Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
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- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
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- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
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- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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