Samebike LOTDM200-II Vélo électrique Fat Tire pliable
Réf. : W74526En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE45 km
MOTEUR250W
BATTERIE13Ah
RECHARGE6 Heures
POIDS28 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 624 Wh de batterie. Le fabricant annonce 45 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 34 km. Une charge complète coûte environ 0,18 €. Sur un an, cela fait environ 1 211,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 9 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 45 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 34 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 25 km |
| Temps de route par charge | 1 h 48 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,18 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,40 € |
| Électricité pour un an | 14,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 211,00 € |
| Rentabilisé en | 9 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 624 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 13,9 Wh |
| Débit du chargeur | 2,2 A |
| Rapport poids-puissance | 8,9 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 120 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Soixante-dix newtons-mètres sur un pliant à pneus larges
Le SAMEBIKE LOTDM200-II se plie, développe 70 Nm et annonce 45 à 90 km, à 839 €.
250 W et 25 km/h : c'est un vélo à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Soixante-dix newtons-mètres et plus
SAMEBIKE écrit « 70 Nm et plus », ce qui est franc pour un moteur de 250 W : beaucoup de vélos à cette puissance en donnent quarante.
Le couple, c'est la traction au démarrage et en côte. Sur un pliant de 28 kg à pneus larges, c'est ce qui décide si le moteur aide ou s'excuse.
Une fourchette du simple au double
Quarante-cinq kilomètres si vous utilisez l'assistance franchement, quatre-vingt-dix si vous pédalez au niveau bas, depuis 13 Ah en 48 V.
- Notre tableau retient 45 km, le chiffre conservateur
- Six à huit heures pour une charge complète
- Cinq niveaux d'assistance
- Et une fourche suspendue à l'avant
Des pneus de 20 × 4 pouces
Gonflés souples, ils flottent sur le gravier, l'herbe et le bitume défoncé au lieu de s'y enfoncer, et ils amortissent le trou que vous n'avez pas vu.
Sur une petite roue, c'est le volume du pneu qui fait le travail d'une suspension.
Un cadre en alliage d'aluminium
Il ne rouillera pas si le vélo dort dehors ou dans un local non chauffé, ce qui compte davantage sur un pliant : une charnière corrodée finit par ne plus s'ouvrir.
Vingt-huit kilos : le pliage sert au coffre et au local, pas au portage.
Avant la première sortie
Il arrive plié et quasiment monté.
- Dépliez et verrouillez le cadre et la potence, puis vérifiez les deux
- Montez les pédales et réglez la selle à hauteur de hanche
- Gonflez : souple pour l'adhérence, plus ferme pour l'autonomie
- Vérifiez les deux disques avant d'utiliser l'assistance
- Chargez à fond une fois avant la première longue sortie
Les freins sont le compromis
Des disques mécaniques, à câble. Ils gardent leur mordant sous la pluie et une clé Allen suffit à les régler, avec des plaquettes à quelques euros.
Sur un pliant de 28 kg bridé à 25 km/h, c'est suffisant, et c'est ce qui permet le prix.
Lisez la charge maximale
Cent vingt kilos, plus bas que 96 % de notre catalogue : c'est le cycliste et tout ce qui est sur le vélo, et c'est la charnière qui la fixe.
Si vous êtes au-dessus, dites-le-nous : nous avons des pliants donnés pour 150 kg.
Pour qui
Un trajet quotidien avec une voiture ou un train au milieu, sur des chemins autant que sur du bitume.
Achetez-le pour le couple. Soixante-dix newtons-mètres sur un pliant à 839 euros, c'est ce qui fait la différence dans la première côte.
- MARQUE
- SAMEBIKE
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 45 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 13Ah
- POIDS
- 28 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 6 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Mechanical Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- Aluminum Alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 120 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 70 Nm
Le Samebike LOTDM200-II Vélo électrique Fat Tire pliable annonce 250W, 45 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
9 spécifications sur 14 diffèrent. Voir VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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