Samebike LO26-II-YD Vélo électrique pliant tout-terrain
Réf. : X98225En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE100 km
MOTEUR250W
BATTERIE14Ah
RECHARGE6-8 Heures
POIDS25 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 672 Wh de batterie. Le fabricant annonce 100 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 75 km. Une charge complète coûte environ 0,19 €. Sur un an, cela fait environ 1 218,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 9 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 100 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 75 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 55 km |
| Temps de route par charge | 4 h |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,19 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,19 € |
| Électricité pour un an | 7,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 218,00 € |
| Rentabilisé en | 9 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 672 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 6,7 Wh |
| Débit du chargeur | 2,3 A |
| Rapport poids-puissance | 10,0 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 120 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Soixante-quinze newtons-mètres, hydrauliques, et il se plie
Le SAMEBIKE LO26-II plie un vélo de 26 pouces, développe 75 Nm et monte des freins hydrauliques, pour 25 kg, à 839 €.
250 W et 25 km/h : c'est un vélo à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Un pliant en 26 pouces, ce qui est rare
La plupart des pliants utilisent des roues de 20 pouces, parce que c'est plus facile à replier.
- Une grande roue franchit un obstacle au lieu de le grimper
- Elle garde sa vitesse une fois lancée
- Plié, il entre dans un coffre ou un placard
- Et déplié, il ne se conduit pas comme un pliant
Soixante-quinze newtons-mètres et plus
SAMEBIKE écrit « 75 Nm et plus », ce qui est franc pour un moteur de 250 W : beaucoup de vélos à cette puissance en donnent quarante.
Le couple, c'est la traction au démarrage et en côte. Sur un vélo de 25 kg, c'est plus que suffisant et cela se sent immédiatement.
Des freins hydrauliques sur un pliant à 839 euros
Hydrauliques plutôt qu'à câble, ce que la plupart des pliants de ce prix n'ont pas.
Un doigt suffit, ils ne s'évanouissent pas dans une longue descente, ils gardent leur mordant sous la pluie, et ils ne demandent aucun réglage quand les plaquettes s'usent.
Suspension avant et arrière
Une fourche suspendue et un amortisseur à l'arrière, sur des pneus de 26 × 2,35.
Ce n'est pas un vélo à pneus larges : 2,35 pouces roulent bien tout en absorbant un chemin. C'est aussi pourquoi une batterie de 14 Ah annonce 100 km.
Cinquante à cent kilomètres
Une fourchette du simple au double, ce qui est la façon honnête de le dire, depuis une batterie de 14 Ah en 48 V.
Six à huit heures pour une charge complète. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre et vous donne trois estimations calculées.
Vingt-cinq kilos, sur de l'aluminium aéronautique 6061
Plus léger que 80 % de notre catalogue, ce qui sur un pliant en 26 pouces est remarquable.
L'aluminium ne rouille pas, et 25 kg est le seuil à partir duquel un pliant se monte réellement dans un escalier.
Avant la première sortie
Il arrive plié et quasiment monté.
- Dépliez et verrouillez le cadre et la potence, puis vérifiez les deux
- Rodez les freins hydrauliques au pas
- Montez les pédales et réglez la selle à hauteur de hanche
- Gonflez les deux roues de 26 pouces
- Chargez à fond une fois avant la première longue sortie
Pour qui
La charge maximale est de 120 kg, plus basse que 96 % de notre catalogue : c'est le cycliste et tout ce qui est sur le vélo, et c'est la charnière qui la fixe.
Achetez-le si vous voulez un vrai vélo qui rentre dans un coffre, avec du couple et de vrais freins. Vingt-cinq kilos, 26 pouces et de l'hydraulique ensemble à 839 euros sont difficiles à retrouver.
- MARQUE
- SAMEBIKE
- CATEGORIE
- Folding
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 100 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 14Ah
- POIDS
- 25 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 6-8 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- 6061 Aviation Aluminum
- CHARGE MAXIMALE
- 120 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 26 pouces
- COUPLE
- 75 Nm
Le Samebike LO26-II-YD Vélo électrique pliant tout-terrain annonce 250W, 100 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
10 spécifications sur 14 diffèrent. Voir VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
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- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
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- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
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- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
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