Engwe X26 – Vélo électrique pliant tout-terrain
Réf. : C97319En Stock
VITESSE50 km/h
AUTONOMIE100 km
MOTEUR1000W
BATTERIE14.4 Ah
RECHARGE7 Heures
POIDS37.2 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 165-189 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 691 Wh de batterie. Le fabricant annonce 100 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 75 km. Une charge complète coûte environ 0,20 €. Sur un an, cela fait environ 1 218,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 15 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 100 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 75 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 55 km |
| Temps de route par charge | 2 h |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,20 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,20 € |
| Électricité pour un an | 7,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 218,00 € |
| Rentabilisé en | 15 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 691 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 6,9 Wh |
| Débit du chargeur | 2,1 A |
| Rapport poids-puissance | 26,9 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Mille watts, deux batteries, et trente degrés de pente
L'ENGWE X26 développe 1 000 W, annonce une pente de 30 degrés et monte des freins hydrauliques avec une transmission Shimano 8 vitesses, à 1 489 € au lieu de 1 999 €.
Il atteint 50 km/h, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu et à une assistance coupée à 25 km/h. Celui-ci fait quatre fois la puissance et le double de la vitesse.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Sur la voie publique il relèverait du cyclomoteur : immatriculation, assurance et permis.
Trente degrés, écrits noir sur blanc
Une pente d'environ 58 %, annoncée sur les trois versions de cette plateforme.
C'est un chiffre nettement plus élevé que ce qu'annoncent plusieurs machines ENGWE de puissance comparable, et il se vérifie contre la côte que vous avez réellement.
Une fiche à trois colonnes, et ce que cela implique
ENGWE publie une seule fiche pour trois modèles : X26, X24 et X20, qui diffèrent par la taille de roue, la batterie et le poids.
- Notre tableau indique des roues de 20 pouces et 14,4 Ah
- Le couple est donné à 65 Nm, celui de la version 20 pouces
- Le poids retenu est 37,2 kg, celui de la même version
- Les trois versions partagent les freins, la transmission et la pente
Vérifiez avec nous la version exacte avant de commander : nous irons la confirmer auprès d'ENGWE plutôt que de vous laisser deviner depuis une fiche commune.
Des freins hydrauliques et huit vitesses
Hydrauliques plutôt qu'à câble, avec une transmission Shimano 8 vitesses là où la plupart des machines de ce type en ont sept.
Sur une machine capable de 50 km/h, l'hydraulique est la seule réponse sensée, et un rapport de plus compte dès que vous pédalez au-delà de ce que le moteur donne.
Cent kilomètres annoncés
Depuis une batterie de 14,4 Ah en 48 V, avec sept heures pour une charge complète.
ENGWE annonce jusqu'à 150 km en mode ECO sur la configuration à double batterie. Le tableau plus bas convertit la capacité réelle de notre fiche en énergie par kilomètre, ce qui est plus fiable qu'une annonce faite pour trois modèles à la fois.
Un cadre en aluminium 6061
Il ne rouillera pas si la machine dort dehors ou dans un local non chauffé.
Trente-sept kilos deux : on la roule, on ne la porte pas. Prévoyez un rez-de-chaussée, un garage ou un local.
Avant la première sortie
Elle arrive quasiment montée, et le déballage est plus simple à deux.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Rodez les freins hydrauliques au pas avant d'utiliser la puissance
- Gonflez : souple pour l'adhérence, plus ferme pour l'autonomie
- Vérifiez la taille de roue reçue face à ce que vous attendiez
- Chargez à fond avant la première longue sortie
Pour qui
ENGWE dimensionne cette plateforme pour des conducteurs de 1,65 m à 1,95 m selon la version, avec 150 kg de charge utile sur les trois.
Achetez-la si vous avez du terrain, que vous voulez 1 000 W avec de vrais freins et huit vitesses, et que 510 euros de remise comptent pour vous. Écrivez-nous avant de commander pour confirmer la version.
- MARQUE
- ENGWE
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 1000W
- AUTONOMIE
- 100 km
- VITESSE MAX.
- 50 km/h
- BATTERIE
- 14.4 Ah
- POIDS
- 37.2 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 7 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- 6061 Aluminum Alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 65 Nm
Le Engwe X26 – Vélo électrique pliant tout-terrain annonce 1000W, 100 km et 50 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
9 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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