DYU C1 Vélo électrique de ville 26 pouces
Réf. : K12072
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE65 km
MOTEUR350W
BATTERIE10 Ah
POIDS24.9 kg
En stock, un modèle similaire
DYU Stroll 1 Vélo de Ville Électrique 700C959,00 €En stockVoir
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 360 Wh de batterie. Le fabricant annonce 65 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 49 km. Une charge complète coûte environ 0,10 €. Sur un an, cela fait environ 1 219,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 10 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 65 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 49 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 36 km |
| Temps de route par charge | 2 h 36 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,10 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,16 € |
| Électricité pour un an | 6,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 219,00 € |
| Rentabilisé en | 10 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 360 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 5,5 Wh |
| Rapport poids-puissance | 14,1 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 120 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Trois cent cinquante watts sur un vélo de ville en 26 pouces
Le DYU C1 développe 350 W, roule en 26 pouces et annonce 65 km en assistance, à 959 €.
Il est donné pour 350 W. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu. Celui-ci est donné pour cent watts de plus, même si sa vitesse est bien réglée à 25 km/h.
C'est la puissance nominale qui le sort de la catégorie, et cent watts suffisent à l'en sortir. Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation.
DYU publie les deux autonomies
Quarante-trois kilomètres à la poignée seule, soixante-cinq en assistance, depuis une batterie de 10 Ah en 36 V.
- Les deux sont vrais et décrivent deux façons de rouler
- Le premier est celui à retenir si vous laissez le moteur travailler
- DYU publie aussi le régime du moteur : 190 à 210 tours par minute
- C'est une ligne que les fiches de cette gamme ne donnent pour ainsi dire jamais
IP54 et une plage de température écrite
Protégé contre la poussière et les projections, avec un fonctionnement annoncé de -10 à 45 °C.
La plage de température est une ligne que peu de fiches publient, et elle compte pour une batterie : en dessous de zéro, une batterie lithium donne moins que sa capacité nominale. Pente annoncée de 15 degrés.
Les freins sont mécaniques, et il faut le savoir
Des disques à câble aux deux roues, plutôt qu'hydrauliques.
Sur une machine de 24,9 kg réglée à 25 km/h, c'est un compromis défendable : ils s'arrêtent bien et demandent un réglage de tension de temps en temps. C'est la ligne à connaître avant de commander plutôt qu'après.
Le tableau de cotes de DYU n'est pas exploitable
La fiche annonce une hauteur de selle maximale de 183 cm et une minimale de 110 cm, sur un vélo de 26 pouces. Ce n'est pas possible.
Nous ne reprenons donc pas ces cotes plutôt que de publier des chiffres faux. Ce que nous retenons : 24,9 kg, un cadre en aluminium et une charge maximale de 120 kg. Écrivez-nous avant de commander si la hauteur de selle décide de votre achat et nous irons la mesurer.
Avant la première sortie, et pour qui
Il arrive quasiment monté. La charge maximale de 120 kg est plus basse que celle de 96 % de notre catalogue : c'est la première ligne à vérifier contre votre propre poids. DYU ne publie ni temps de charge ni valeur de couple.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Rodez les deux freins mécaniques au pas et réglez la tension des câbles
- Revérifiez cette tension après la première sortie
- Gonflez les deux pneus de 26 pouces
- Chargez à fond avant la première longue sortie
Achetez-le si vous avez du terrain et que vous voulez un vélo de ville ordinaire avec un peu plus de moteur. Cent watts au-dessus de la limite, c'est peu pour la loi et beaucoup pour une côte.
- MARQUE
- DYU
- CATEGORIE
- City
- PUISSANCE MOTEUR
- 350W
- AUTONOMIE
- 65 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 10 Ah
- POIDS
- 24.9 kg
- TEMPS DE CHARGE
- N/A
- SYSTEME DE FREINAGE
- Mécanique à disque
- MATERIAU CADRE
- Aluminium
- CHARGE MAXIMALE
- 120 kg
- TENSION
- 36V
- TAILLE PNEU
- 26 pouces
- COUPLE
- N/A
Le DYU C1 Vélo électrique de ville 26 pouces annonce 350W, 65 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
11 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
Informations complètes sur Paiement et Livraison.
Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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