Cyrusher Rumble 2.0 Vélo Électrique Fat Bike
Réf. : N44450En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE94 km
MOTEUR250W
BATTERIE18Ah
RECHARGE6-7 Heures
POIDS31.9 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 155-190 cm.
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Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 864 Wh de batterie. Le fabricant annonce 94 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 71 km. Une charge complète coûte environ 0,25 €. Sur un an, cela fait environ 1 216,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 11 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 94 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 71 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 52 km |
| Temps de route par charge | 3 h 46 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,25 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,26 € |
| Électricité pour un an | 9,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 216,00 € |
| Rentabilisé en | 11 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 864 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 9,2 Wh |
| Débit du chargeur | 3,0 A |
| Rapport poids-puissance | 7,8 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 159 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Cent cinquante-neuf kilos de charge pour mille quarante-neuf euros
Le Cyrusher Rumble 2.0 porte 159 kg, annonce 94 km et monte des freins hydrauliques de 180 mm aux deux roues, à 1 049 € au lieu de 1 299 €.
250 W et 25 km/h : c'est un vélo à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Des disques de 180 mm aux deux roues
Un grand disque, devant comme derrière, là où beaucoup de vélos à ce prix n'en montent un qu'à l'avant, et souvent du 160 mm.
- Plus de levier et plus de surface pour dissiper la chaleur
- Ils tiennent dans une longue descente au lieu de s'évanouir
- Un doigt suffit, et aucun réglage quand les plaquettes s'usent
- Sur 31,9 kg chargés jusqu'à 159 kg, c'est ce qui compte en descente
Soixante-cinq newtons-mètres et 94 kilomètres
Une batterie de 18 Ah en 48 V, plus grosse que celle de 57 % de notre catalogue, donnée pour 800 cycles complets.
Six à sept heures pour une charge. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre et vous donne trois estimations : retenez la mixte.
Trente-deux kilos avec la batterie
C'est léger pour un vélo à pneus larges chargé à 159 kg : la plupart des machines de cette catégorie dépassent les trente-cinq.
Un cadre en aluminium avec batterie intégrée, donc rien ne rouille dehors et rien ne dépasse du tube diagonal.
Une fourche à huile et ressort réglable
Réglable, ce qui est le mot important : elle s'adapte à votre poids plutôt qu'à un poids moyen décidé en usine.
Sur des pneus Chaoyang de 20 × 4 pouces gonflés souples, entre la fourche et le volume du pneu il reste peu du chemin qui vous parvienne.
Un vélo pour presque toutes les tailles
Cyrusher le dimensionne de 1,55 m à 1,90 m, ce qui couvre la grande majorité des adultes.
C'est le genre de fourchette qui décide si un vélo peut être partagé dans un foyer.
Avant la première sortie
Il arrive quasiment monté.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Réglez la fourche selon votre poids
- Rodez les freins hydrauliques au pas avant la première descente
- Gonflez : souple pour l'adhérence, plus ferme pour l'autonomie
- Chargez à fond une fois avant la première longue sortie
Le capteur est le compromis
Cyrusher monte ici un capteur de vitesse plutôt qu'un capteur de couple, contrairement à plusieurs autres modèles de la marque que nous vendons.
Le moteur arrive en fonction de la vitesse plutôt qu'en fonction de votre effort. C'est moins naturel, et c'est là que le prix a été fait : les Kommoda et le Flex ont un capteur de couple pour trois à quatre cents euros de plus.
Pour qui
Quelqu'un qui veut la charge utile, les grands disques et une vraie fourche réglable sans payer pour le capteur de couple.
À 1 049 euros avec 250 euros de remise, c'est le vélo à pneus larges le mieux freiné de cette gamme de prix chez nous.
- MARQUE
- Cyrusher
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 94 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 18Ah
- POIDS
- 31.9 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 6-7 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- Aluminum Alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 159 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 65 Nm
Le Cyrusher Rumble 2.0 Vélo Électrique Fat Bike annonce 250W, 94 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
8 spécifications sur 13 diffèrent. Voir Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
Informations complètes sur Paiement et Livraison.
Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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