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Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu

Réf. : P28629

3 589,00 €
(TVA incl.)4 800,00 €Rupture de Stock
À partir de 1 196,33 €/mois sur 3 mois à 0% avecklarna
18+. Financement soumis à conditions et à acceptation. Conditions applicables.
Couleur: Cyan
  • VITESSE25 km/h
  • AUTONOMIE80 km
  • MOTEUR250W
  • BATTERIE15Ah
  • RECHARGE5-6 Heures
  • POIDS27 kg
  • visa
  • master
  • apple
  • googlePay
  • paypal
  • klarna

Ce vélo est conçu pour des cyclistes de 175-200 cm.

140 cm210 cm
cm

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Chiffres du fabricant, pas les nôtres.

Ce vélo embarque 780 Wh de batterie. Le fabricant annonce 80 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 60 km. Une charge complète coûte environ 0,22 €. Sur un an, cela fait environ 1 215,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 36 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.

L'autonomie réelle

Le chiffre du fabricant est mesuré au niveau d'assistance le plus bas, sur le plat.
Assistance faible, terrain plat80 km
Usage mixte, quelques côtes60 km
Assistance maximale, chargé ou vallonné44 km
Temps de route par charge3 h 12 min

Ce qu'il coûte à l'usage

Électricité uniquement. Un vélo n'a ni carte grise, ni carburant, ni assurance obligatoire.
Une charge complète0,22 €
Tous les 100 km0,28 €
Électricité pour un an10,00 €
La même année en voiture1 225,00 €
Vous gardez1 215,00 €
Rentabilisé en36 mois

Calculé depuis la fiche technique

Énergie de la batterie780 Wh
Énergie par km9,8 Wh
Débit du chargeur3,0 A
Rapport poids-puissance9,3 W/kg
Vous pouvez emporter200 kg

Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.

Cadre carbone, moteur Bafang au pédalier, suspensions RockShox

Le Cyrusher Cyclone X a un cadre en carbone à quatre biellettes, un moteur pédalier Bafang M600 et des suspensions RockShox à air aux deux bouts, à 3 589 € au lieu de 5 999 €.

250 W et 25 km/h : c'est un vélo à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.

Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu view 2

Chaque pièce est nommée, et ce sont des marques de VTT

C'est ce qui sépare ce vélo du reste de notre catalogue.

  • Fourche et amortisseur RockShox, à air
  • Freins SRAM G2 R hydrauliques
  • Transmission SRAM NX 1 × 11 X-HORIZON
  • Pneus Maxxis, selle Selle Royal
  • Moteur Bafang M600 au pédalier, écran Bafang DP-C18

Aucune de ces pièces n'est anonyme, et chacune se remplace chez n'importe quel réparateur de VTT.

Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu view 3

Un cadre en carbone, avec quatre biellettes

Le carbone est le matériau des vélos de compétition, choisi pour son poids et pour sa façon d'absorber les vibrations que le métal transmet.

Quatre biellettes à l'arrière veulent dire que la roue suit une trajectoire contrôlée : le freinage ne fait pas s'affaisser la suspension, et le pédalage ne la fait pas pomper. Vingt-sept kilos au total, batterie comprise.

Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu view 10
Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu view 4

Deux tailles de roue, une à l'avant et une à l'arrière

Vingt-neuf pouces devant, vingt-sept et demi derrière, en Maxxis de 2,6 pouces.

La grande roue avant franchit les obstacles, la plus petite à l'arrière rend le vélo maniable et laisse de la place pour la suspension. C'est un montage de VTT moderne, et il n'existe nulle part ailleurs dans ce catalogue.

Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu view 5

Un moteur au pédalier, et un capteur de couple

Le Bafang M600 est monté au centre du vélo, pas dans la roue.

Il passe par les onze vitesses, donc démultiplie comme vous : en côte, il tire beaucoup mieux qu'un moteur de moyeu à puissance égale. Le poids reste bas et centré, ce qui compte énormément sur un tout-suspendu.

Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu view 11
Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu view 6

Une tige de selle télescopique

Elle descend d'une pression sur un levier, sans descendre de vélo.

Selle haute pour pédaler, selle basse pour descendre : c'est la pièce qui change le plus la façon de rouler en terrain, et elle est presque toujours en option ailleurs.

Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu view 7

Des cellules LG 21700, et 800 cycles publiés

Quinze ampères-heures en 52 V, en format 21700 plus gros que les 18650 habituels, avec un chargeur certifié CE et UL.

Cyrusher annonce 800 cycles de charge, ce que presque aucune marque ne publie. Cinq à six heures de charge, 50 à 80 km d'autonomie. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre.

Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu view 12
Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu view 8

Avant la première sortie

Il arrive quasiment monté.

  • Montez la roue avant, le guidon et les pédales
  • Serrez les pièces en carbone avec une clé dynamométrique : le carbone ne pardonne pas le surserrage
  • Réglez les deux suspensions à la pompe selon votre poids
  • Rodez les freins SRAM au pas avant la première descente
  • Relâchez la pédale au moment de changer de vitesse
Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu view 9

Pour qui

Cyrusher le dimensionne pour des cyclistes de 1,75 m à 2,00 m, avec une selle de 92 à 101,5 cm et une charge maximale de 200 kg.

Cette plage de taille est la limite réelle : en dessous d'1,75 m vous ne serez pas bien dessus. Vérifiez-la avant de commander.

Achetez-le si vous roulez déjà en VTT et que vous voulez la même machine avec un moteur en règle. Avec 2 410 euros de remise, c'est le vélo le mieux équipé de ce catalogue, et chaque pièce le justifie.

  • MARQUE
    Cyrusher
  • CATEGORIE
    Mountain
  • PUISSANCE MOTEUR
    250W
  • AUTONOMIE
    80 km
  • VITESSE MAX.
    25 km/h
  • BATTERIE
    15Ah
  • POIDS
    27 kg
  • TEMPS DE CHARGE
    5-6 Heures
  • SYSTEME DE FREINAGE
    SRAM G2 R Hydraulic Disc
  • MATERIAU CADRE
    Carbon
  • CHARGE MAXIMALE
    200 kg
  • TENSION
    52V
  • TAILLE PNEU
    29 pouces
  • COUPLE
    N/A

Le Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu annonce 250W, 80 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.

Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu
Cyrusher Cyclone X VTT électrique tout-suspendu
3 589,00 €
Homologué route
MARQUE
CyrusherVITILAN
CATEGORIE
MountainFolding
PUISSANCE MOTEUR
250W750W
AUTONOMIE
80 km65 km
VITESSE MAX.
25 km/h25 km/h
BATTERIE
15Ah20Ah
POIDS
27 kg35 kg
TEMPS DE CHARGE
5-6 HeuresNon précisé
SYSTEME DE FREINAGE
SRAM G2 R Hydraulic DiscHydraulic Disc Brake
MATERIAU CADRE
CarbonAluminum alloy
CHARGE MAXIMALE
200 kg150 kg
TENSION
52V48V
TAILLE PNEU
29 pouces20 pouces
COUPLE
Non préciséNon précisé

11 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)

Les vélos électriques sont-ils neufs ?
Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
Les vélos électriques sont-ils garantis ?
Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
Quel est le délai de livraison ?
La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
Puis-je retourner mon vélo électrique ?
Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
Les vélos nécessitent-ils un montage ?
La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.

Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.

  • Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
  • La livraison express peut être disponible sur demande
  • Suivi complet inclus pour chaque commande
  • Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
  • Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande

Avant de commander :

  • La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
  • La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
  • Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter

Informations complètes sur Paiement et Livraison.

Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.

  • 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
  • Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
  • Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour

À noter :

  • En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
  • Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
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