Koolux X9 mini Vélo électrique Fat Tire
Réf. : X97003En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE80 km
MOTEUR500W
BATTERIE13 Ah
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 624 Wh de batterie. Le fabricant annonce 80 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 60 km. Une charge complète coûte environ 0,18 €. Sur un an, cela fait environ 1 217,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 10 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 80 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 60 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 44 km |
| Temps de route par charge | 3 h 12 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,18 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,22 € |
| Électricité pour un an | 8,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 217,00 € |
| Rentabilisé en | 10 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 624 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 7,8 Wh |
| Vous pouvez emporter | 120 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Des roues de 16 pouces, et cinquante à soixante newtons-mètres
Le KOOLUX X9 Mini se plie sur des roues de 16 pouces, développe 50 à 60 Nm et annonce 80 km, à 989 € au lieu de 1 149 €.
Il est donné pour 500 W, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu. Celui-ci est donné pour le double.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Sur la voie publique il relèverait du cyclomoteur : immatriculation, assurance et permis.
Seize pouces, c'est vraiment petit
La plupart des vélos pliants électriques sont en 20 pouces. Seize, c'est un cran en dessous, et cela change deux choses.
- Le pliage est beaucoup plus compact
- La machine est très maniable à basse vitesse
- Mais une petite roue tombe dans un nid-de-poule qu'une grande franchit
- Et elle est moins stable à vitesse élevée
C'est un compromis assumé, pas un défaut : il faut savoir lequel vous arrange.
Quatre-vingts kilomètres avec 13 Ah
Environ 620 Wh en 48 V. C'est une batterie moyenne, et 80 km est une annonce confortable en face, précisément grâce à la petite roue et au faible encombrement.
Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre et vous donne trois estimations calculées.
Cinquante à soixante newtons-mètres
KOOLUX donne une fourchette plutôt qu'une valeur unique, ce qui est plus honnête qu'un chiffre rond.
Le couple, c'est la traction au démarrage et en côte. Sur une machine compacte, cela veut dire qu'elle repart franchement d'un arrêt au lieu de demander vos jambes.
Double disque et cadre aluminium
Des freins à disque aux deux roues et un cadre en alliage d'aluminium, qui ne rouillera pas si la machine dort dehors.
Sur une machine capable de dépasser les 25 km/h, des freins aux deux roues sont le minimum, et ils sont là.
Avant la première sortie
Elle arrive pliée et quasiment montée.
- Dépliez et verrouillez le cadre et la potence, puis vérifiez les deux
- Montez les pédales et réglez la selle
- Gonflez les deux roues de 16 pouces, la pression compte plus sur une petite roue
- Rodez les deux freins au pas avant d'utiliser la puissance
- Chargez à fond avant la première sortie
Trois lignes que le tableau laisse vides
Il n'y a ni poids, ni temps de charge, ni matériau de pneu publiés pour ce modèle, et le tableau plus bas laisse les lignes vides plutôt que de les remplir au jugé.
Le poids est celui qui compte sur un pliant, puisque c'est ce que vous porterez. Demandez-le-nous et nous irons le chercher auprès de KOOLUX.
Pour qui
La charge maximale est de 120 kg, plus basse que 96 % de notre catalogue : c'est le cycliste et tout ce qui est dessus.
Achetez-la si vous avez du terrain, que vous cherchez le pliage le plus compact possible, et que vous acceptez ce qu'une roue de 16 pouces implique sur un sol irrégulier.
- MARQUE
- Koolux
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 500W
- AUTONOMIE
- 80 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 13 Ah
- POIDS
- N/A
- TEMPS DE CHARGE
- N/A
- SYSTEME DE FREINAGE
- Double disc brakes
- MATERIAU CADRE
- Aluminum alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 120 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 16 pouces
- COUPLE
- 50-60 Nm
Le Koolux X9 mini Vélo électrique Fat Tire annonce 500W, 80 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
10 spécifications sur 12 diffèrent. Voir VELOPRO C1 vélo électrique urbain à cadre ouvert
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
Informations complètes sur Paiement et Livraison.
Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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