Koolux X8 Vélo Cargo Électrique
Réf. : I83894En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE180 km
MOTEUR250W
BATTERIE65 Ah
RECHARGE7-8 Heures
POIDS54 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 3 120 Wh de batterie. Le fabricant annonce 180 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 135 km. Une charge complète coûte environ 0,89 €. Sur un an, cela fait environ 1 208,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 14 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 180 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 135 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 99 km |
| Temps de route par charge | 7 h 12 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,89 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,50 € |
| Électricité pour un an | 17,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 208,00 € |
| Rentabilisé en | 14 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 3 120 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 17,3 Wh |
| Débit du chargeur | 9,3 A |
| Rapport poids-puissance | 4,6 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 120 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Soixante-cinq ampères-heures, et cent quatre-vingts kilomètres
Le KOOLUX X8 embarque 65 Ah, plus que 99 % de notre catalogue, pour 180 km annoncés, à 1 389 € au lieu de 1 799 €.
250 W et 25 km/h : c'est un vélo à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Deux packs, trente-cinq plus trente
Les 65 Ah ne sont pas une seule batterie : ce sont 35 Ah et 30 Ah séparés, soit plus de trois kilowattheures en 48 V.
- Chaque pack reste un poids qu'on peut monter chez soi
- Une panne enlève la moitié de l'autonomie, pas la totalité
- On peut en charger un pendant qu'on roule sur l'autre
- Et sept à huit heures suffisent pour l'ensemble
Cent quatre-vingts à deux cent vingt kilomètres
KOOLUX annonce une fourchette, ce qui est la façon honnête de le dire, et notre tableau retient 180 km, le bas de la fourchette.
Sur des pneus de quatre pouces, atteindre ce chiffre demande exactement cette capacité, parce que les pneus larges ne sont pas efficaces. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre.
Un écran avec NFC et application
Un afficheur TW35H avec application et déverrouillage NFC : vous approchez une carte au lieu d'utiliser une clé ou un code.
Sur une machine de 54 kg rangée dans un local ou un garage, c'est un vrai frein au vol plutôt qu'un confort, et c'est rare à ce prix.
Freins hydrauliques et vingt-cinq degrés de pente
Des freins hydrauliques, et une capacité d'ascension annoncée de 25 degrés, soit une pente d'environ 47 %.
Sur 54 kg chargés jusqu'à 120 kg, l'hydraulique est la bonne réponse et non un supplément. Un doigt suffit et ils ne s'évanouissent pas en descente.
Un cadre acier, et IP54
De l'acier, ce qui explique une bonne partie des 54 kg, avec un indice IP54 : poussière et projections d'eau, donc la pluie et les flaques, pas le nettoyeur haute pression.
L'acier encaisse les coups et se soude partout. Sur une machine qui vit dehors et qui porte du poids, cela vaut mieux que deux kilos gagnés.
Lisez la charge maximale
Cent vingt kilos, ce qui est plus bas que 96 % de notre catalogue, sur une machine qui pèse déjà 54 kg.
C'est le cycliste et tout ce qui est dessus. Pour un vélo doté d'une batterie pareille, c'est un chiffre modeste, et c'est celui qu'il faut confronter à votre poids avant de commander.
Avant la première sortie
Il arrive quasiment monté, et à 54 kg le déballage se fait à deux.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Rodez les freins hydrauliques au pas
- Configurez la carte NFC avant d'en avoir besoin, pas après
- Gonflez les deux pneus de 20 × 4 pouces
- Chargez les deux packs à fond avant la première longue sortie
Pour qui
Quelqu'un qui veut rouler une journée entière sans penser à la batterie, et qui a un rez-de-chaussée pour ranger 54 kg.
Achetez-le pour la capacité et pour la façon dont elle est répartie. Trois kilowattheures en deux packs transportables, c'est un arrangement pratique plutôt qu'un chiffre sur une fiche.
- MARQUE
- KOOLUX
- CATEGORIE
- Cargo
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 180 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 65 Ah
- POIDS
- 54 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 7-8 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic Brakes
- MATERIAU CADRE
- Iron
- CHARGE MAXIMALE
- 120 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- N/A
Le Koolux X8 Vélo Cargo Électrique annonce 250W, 180 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vipcoo ET1 Tricycle Électrique Cargo Tout-Terrain. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
10 spécifications sur 13 diffèrent. Voir Vipcoo ET1 Tricycle Électrique Cargo Tout-Terrain
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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