Coswheel GT20 Vélo Électrique Fat Tire
Réf. : Q45129En Stock
VITESSE45 km/h
AUTONOMIE140 km
MOTEUR1500W
BATTERIE25Ah
RECHARGE3.5-8 Heures
POIDS45 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 155-196 cm.
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Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 1 200 Wh de batterie. Le fabricant annonce 140 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 105 km. Une charge complète coûte environ 0,34 €. Sur un an, cela fait environ 1 216,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 16 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 140 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 105 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 77 km |
| Temps de route par charge | 3 h 7 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,34 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,25 € |
| Électricité pour un an | 9,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 216,00 € |
| Rentabilisé en | 16 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 1 200 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 8,6 Wh |
| Débit du chargeur | 7,1 A |
| Rapport poids-puissance | 33,3 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Une suspension arrière de 180 mm, et 1 200 Wh
Le COSWHEEL GT20 a une suspension arrière de 180 mm, une batterie de 1 200 Wh et un cadre hydroformé à triple épaisseur, à 1 589 €.
Il se débride jusqu'à 45 km/h, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
COSWHEEL le livre bridé à 25 km/h et indique qu'un mode tout-terrain le débride. Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W et 25 km/h, et celui-ci est donné pour 1 500 W.
Parce que cette capacité est intégrée, nous le vendons pour votre propriété ou un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation.
Ce qui le sépare du CT20 2.0
Nous listons le COSWHEEL CT20 2.0 à 1 689 €, avec le même moteur, la même batterie, les mêmes freins et le même cadre.
Celui-ci a une suspension arrière de 180 mm que le CT20 n'a pas, et des pneus de 4 pouces au lieu de 5. Le CT20 est plus léger de cinq kilos et flotte mieux sur le sable ; celui-ci encaisse mieux les chocs. Si votre terrain est cassant plutôt que meuble, prenez celui-ci.
Un cadre hydroformé à triple épaisseur
Hydroformé veut dire mis en forme sous pression d'eau plutôt que plié, et triple épaisseur veut dire trois épaisseurs de paroi le long du même tube.
- Épais aux jonctions, aminci là où les contraintes sont moindres
- De l'aluminium 6061-T6, traité thermiquement
- Une technique de cadre coûteuse, rare à ce prix
- Et c'est ce qui permet 45 kg avec 1 200 Wh dedans
Deux charges annoncées, et c'est la plus basse qui compte
COSWHEEL écrit « charge maximale 150 kg » et « charge sûre 120 kg ».
C'est un fabricant qui distingue ce que la machine supporte de ce sur quoi il s'engage. Nous retenons 150 dans le tableau parce que c'est la valeur déclarée comme maximale, et nous vous disons ici que 120 est celle qu'il recommande.
Quatre-vingts kilomètres à la poignée, cent quarante en assistance
COSWHEEL publie les deux et précise le mode. Une batterie de 25 Ah en cellules 18650, soit 1 200 Wh, avec un contrôleur de 28 A.
Trois heures et demie à huit heures pour une charge, selon le chargeur. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre.
Des freins à deux pistons sur disques inox
Des étriers à deux pistons sur des disques inox de 180 mm, avec un phare de 120 lux.
Deux pistons répartissent la plaquette plus uniformément. Sur une machine de 45 kg, c'est la pièce que vous remarquez en descente.
Avant la première sortie
Elle arrive quasiment montée, et à 45 kg le déballage se fait à deux.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Réglez la suspension arrière selon votre poids
- Rodez les deux freins au pas avant d'utiliser la puissance
- Restez sous 120 kg de charge tant que vous ne connaissez pas la machine
- Chargez à fond avant la première longue sortie
Pour qui
COSWHEEL la dimensionne pour des conducteurs de 1,55 m à 1,96 m, avec un capteur de vitesse et trois niveaux d'assistance.
Achetez-la si vous avez du terrain cassant et que vous voulez une vraie suspension aux deux bouts sous 1 200 wattheures. C'est beaucoup de machine, et le cadre est la partie qu'on ne voit pas sur la fiche.
- MARQUE
- COSWHEEL
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 1500W
- AUTONOMIE
- 140 km
- VITESSE MAX.
- 45 km/h
- BATTERIE
- 25Ah
- POIDS
- 45 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 3.5-8 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Double Piston Hydraulic
- MATERIAU CADRE
- Aluminum Alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 80 Nm
Le Coswheel GT20 Vélo Électrique Fat Tire annonce 1500W, 140 km et 45 km/h, et il est comparé ci-dessous au Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
8 spécifications sur 13 diffèrent. Voir Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
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- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
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- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
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À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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