Coswheel CT20S Vélo électrique Fat Bike tout-terrain
Réf. : Z66572En Stock

VITESSE25 km/h
AUTONOMIE80 km
MOTEUR1500W
BATTERIE25Ah
RECHARGE3.5-8 Heures
POIDS40 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 155-200 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 1 200 Wh de batterie. Le fabricant annonce 80 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 60 km. Une charge complète coûte environ 0,34 €. Sur un an, cela fait environ 1 210,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 21 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 80 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 60 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 44 km |
| Temps de route par charge | 3 h 12 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,34 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,43 € |
| Électricité pour un an | 15,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 210,00 € |
| Rentabilisé en | 21 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 1 200 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 15,0 Wh |
| Débit du chargeur | 7,1 A |
| Rapport poids-puissance | 37,5 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Des pneus de cinq pouces et un cadre triple-butted hydroformé
Le COSWHEEL CT20S monte des pneus de 20 × 5 pouces sur un cadre 6061-T6 hydroformé à triple épaisseur, avec 1 200 Wh de batterie, à 2 089 €.
Mille watts nominaux, 1 500 en crête, et COSWHEEL précise que la machine se débride hors route. Nous la vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.

Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu. Celui-ci est donné pour quatre fois cette puissance, et le fabricant documente lui-même le déverrouillage de la vitesse.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Une machine conçue pour être débridée n'est pas une machine de route.

COSWHEEL publie deux charges différentes, et nous vous disons laquelle utiliser
La fiche annonce une charge maximale de 150 kg et, deux lignes plus bas, une charge de sécurité de 120 kg.
- Le premier chiffre est ce que la structure supporte
- Le second est ce sur quoi COSWHEEL s'engage à l'usage
- Prenez le second : c'est celui que le fabricant appelle sûr
- Il compte le conducteur et tout ce qui est sur la machine
Notre tableau reprend le chiffre du fabricant. Cette page reprend le sien aussi, et vous dit lequel des deux compte.


Un cadre hydroformé à triple épaisseur
Hydroformé veut dire mis en forme sous pression d'eau plutôt que soudé à partir de tubes droits ; triple épaisseur veut dire que le métal est épais aux jonctions et mince au milieu.
Les deux techniques viennent des vélos de sport. Sur une machine de 40 kg destinée au tout-terrain, elles servent à mettre la matière là où les contraintes arrivent.

Cinq pouces de pneu, avec bande anti-crevaison
La plupart des pneus larges font quatre pouces. Cinq, c'est un pouce de plus de surface au sol.
Bien plus de portance sur le sable et la neige, et la possibilité de rouler à très basse pression sans pincer. Ces pneus-là portent en plus une bande anti-crevaison, ce qui compte quand la réparation se fait loin d'un atelier.


Mille deux cents wattheures, et deux autonomies publiées
Vingt-cinq ampères-heures en 48 V en cellules 18650, plus que 86 % de notre catalogue : quatre-vingts kilomètres à la poignée seule, cent quarante en assistance.
Trois heures et demie à huit heures de charge selon le chargeur. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre pour que vous voyiez ce que coûtent mille watts.

Des freins à double piston et un phare de 120 lux
Un étrier hydraulique à deux pistons par roue sur des disques inox de 180 mm, ce qui est un cran au-dessus de l'hydraulique à piston unique.
Le phare est donné pour 120 lux, une valeur mesurée plutôt qu'une promesse de luminosité. Feu arrière LED, écran LCD, contrôleur 48 V et 28 A.


Avant la première sortie
Elle arrive quasiment montée, dans un carton de 151 × 36 × 90 cm, et pèse quarante kilos.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales, à deux
- Rodez les deux freins au pas avant d'utiliser la puissance
- Réglez la fourche de 80 mm selon votre poids
- Gonflez très souple pour le sable, plus ferme pour le chemin roulant
- Chargez à fond avant la première longue sortie

Pour qui
COSWHEEL la dimensionne pour des conducteurs de 1,55 m à 2,00 m, avec une selle à 85 cm et trois niveaux d'assistance pilotés par un capteur de vitesse.
Achetez-la si vous avez du terrain meuble et que vous voulez la construction plutôt que le chiffre de puissance : le cadre hydroformé, les cinq pouces de pneu et les étriers à double piston sont ce que ces 2 089 euros achètent.
- MARQUE
- COSWHEEL
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 1500W
- AUTONOMIE
- 80 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 25Ah
- POIDS
- 40 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 3.5-8 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Double Piston Oil Brake
- MATERIAU CADRE
- Aluminium Alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 80 Nm
Le Coswheel CT20S Vélo électrique Fat Bike tout-terrain annonce 1500W, 80 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.

8 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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