Coswheel GT20 Pro Vélo Électrique Fat Tire
Réf. : L39392En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE128 km
MOTEUR3000W
BATTERIE40Ah
RECHARGE3.5-8 Heures
POIDS45 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 155-196 cm.
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Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 1 920 Wh de batterie. Le fabricant annonce 128 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 96 km. Une charge complète coûte environ 0,55 €. Sur un an, cela fait environ 1 210,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 21 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 128 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 96 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 70 km |
| Temps de route par charge | 5 h 7 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,55 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,43 € |
| Électricité pour un an | 15,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 210,00 € |
| Rentabilisé en | 21 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 1 920 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 15,0 Wh |
| Débit du chargeur | 11,4 A |
| Rapport poids-puissance | 66,7 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Deux batteries, deux moteurs, cent soixante newton-mètres
Le COSWHEEL GT20 Pro monte deux batteries totalisant 1 920 Wh, deux moteurs et 160 Nm de couple, à 2 039 €.
Trois mille watts en crête, et COSWHEEL documente lui-même le déverrouillage hors route. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu. Celui-ci est donné pour deux moteurs de 1 000 W nominaux chacun.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Une machine conçue pour être débridée n'est pas une machine de route.
Vingt-cinq ampères-heures plus quinze
Deux batteries distinctes en cellules 18650, 1 920 wattheures ensemble, ce qui est plus que ce que porte 96 % de notre catalogue.
- Cent vingt-huit kilomètres à la poignée seule
- Deux cent trente-trois kilomètres en assistance
- Deux packs veulent dire qu'on peut n'en charger qu'un
- Et qu'une panne sur l'un ne vous laisse pas à pied
COSWHEEL publie deux charges différentes, et nous vous disons laquelle utiliser
La fiche annonce une charge maximale de 150 kg et, deux lignes plus bas, une charge de sécurité de 120 kg.
Le premier chiffre est ce que la structure supporte, le second celui sur lequel COSWHEEL s'engage à l'usage. Prenez le second. Il compte le conducteur et tout ce qui est sur la machine.
Une suspension aux deux bouts, avec un ressort de 850 livres
Quatre-vingts millimètres de débattement à l'avant, cent quatre-vingts à l'arrière.
Cent quatre-vingts millimètres est un débattement de vélo de descente, pas de vélo de ville. Le ressort arrière est tarré à 850 livres, ce qui est cohérent avec une machine de 45 kg chargée.
Un cadre hydroformé à triple épaisseur
Hydroformé veut dire mis en forme sous pression d'eau plutôt que soudé à partir de tubes droits ; triple épaisseur veut dire que le métal est épais aux jonctions et mince au milieu.
Les deux techniques viennent des vélos de sport et servent à mettre la matière là où les contraintes arrivent. Étriers hydrauliques à double piston sur disques inox de 180 mm.
Quarante-cinq kilos, et il faut le prévoir
Plus lourd que 91 % de notre catalogue, ce qui est le prix de deux moteurs et deux batteries.
Le carton fait 151 × 35 × 92 cm. Prévoyez d'être deux au déballage, et un endroit où la machine reste plutôt qu'un coffre de voiture.
Avant la première sortie
Elle arrive quasiment montée.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales, à deux
- Rodez les deux freins au pas avant d'utiliser le couple
- Réglez les deux suspensions selon votre poids
- Chargez les deux batteries à fond avant la première longue sortie
- Gonflez souple pour le meuble, plus ferme pour le chemin roulant
Pour qui
COSWHEEL le dimensionne pour des conducteurs de 1,55 m à 2,00 m, avec une selle à 83 cm, un phare de 120 lux et trois niveaux d'assistance au capteur de vitesse.
Achetez-le pour la double batterie et les 160 newton-mètres. Deux packs sur une machine à double suspension, c'est ce qui permet de rouler une journée entière sur du terrain difficile sans penser à la prise.
- MARQUE
- Coswheel
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 3000W
- AUTONOMIE
- 128 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 40Ah
- POIDS
- 45 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 3.5-8 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Double piston hydraulic brakes
- MATERIAU CADRE
- Aluminium
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 160 Nm
Le Coswheel GT20 Pro Vélo Électrique Fat Tire annonce 3000W, 128 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
8 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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