Coswheel CT20 2.0 – Vélo électrique Fat Tire tout-terrain
Réf. : K80455En Stock
VITESSE45 km/h
AUTONOMIE140 km
MOTEUR1500W
BATTERIE25Ah
RECHARGE3.5 - 8.0 Heures
POIDS40 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 155-196 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 1 200 Wh de batterie. Le fabricant annonce 140 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 105 km. Une charge complète coûte environ 0,34 €. Sur un an, cela fait environ 1 216,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 17 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 140 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 105 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 77 km |
| Temps de route par charge | 3 h 7 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,34 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,25 € |
| Électricité pour un an | 9,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 216,00 € |
| Rentabilisé en | 17 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 1 200 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 8,6 Wh |
| Débit du chargeur | 7,1 A |
| Rapport poids-puissance | 37,5 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Des pneus de cinq pouces, et 1 200 Wh
Le COSWHEEL CT20 2.0 roule sur des pneus de 20 × 5 pouces, embarque 1 200 Wh et pèse cinq kilos de moins que son frère, à 1 689 €.
Il se débride jusqu'à 45 km/h, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
COSWHEEL le livre bridé à 25 km/h et indique qu'un mode tout-terrain le débride. Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W et 25 km/h, et celui-ci est donné pour 1 500 W.
Parce que cette capacité est intégrée, nous le vendons pour votre propriété ou un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation.
Cinq pouces de large, ce qui est rare
La plupart des pneus larges font quatre pouces. Cinq, c'est un pouce de plus de surface au sol.
- Bien plus de portance sur le sable et la neige profonde
- On peut rouler à très basse pression sans pincer
- Une carcasse IA-2149 avec bande anti-crevaison
- Et le volume du pneu remplace en partie une suspension arrière
Ce qui le sépare du GT20
Nous listons le COSWHEEL GT20 à 1 589 €, avec le même moteur, la même batterie, les mêmes freins et le même cadre.
Le GT20 a une suspension arrière de 180 mm que celui-ci n'a pas, et des pneus de 4 pouces. Celui-ci pèse 40 kg contre 45, et ses pneus de 5 pouces flottent mieux sur le meuble. Si votre terrain est du sable ou de la neige, prenez celui-ci ; s'il est cassant, prenez le GT20.
Un cadre hydroformé à triple épaisseur
Hydroformé veut dire mis en forme sous pression d'eau plutôt que plié, et triple épaisseur veut dire trois épaisseurs de paroi le long du même tube.
De l'aluminium 6061-T6 traité thermiquement, épais aux jonctions et aminci ailleurs. C'est une technique coûteuse, et c'est ce qui permet 40 kg avec 1 200 Wh dedans.
Deux charges annoncées, et c'est la plus basse qui compte
COSWHEEL écrit « charge maximale 150 kg » et « charge sûre 120 kg ».
Nous retenons 150 dans le tableau parce que c'est la valeur déclarée comme maximale, et nous vous disons ici que 120 est celle sur laquelle le fabricant s'engage. Si vous êtes entre les deux, conduisez comme si la limite était 120.
Quatre-vingts kilomètres à la poignée, cent quarante en assistance
Une batterie de 25 Ah en cellules 18650 avec un contrôleur de 28 A, et 80 newtons-mètres de couple.
Trois heures et demie à huit heures pour une charge selon le chargeur. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre.
Avant la première sortie
Elle arrive quasiment montée, et à 40 kg le déballage est plus simple à deux.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Rodez les deux freins au pas avant d'utiliser la puissance
- Gonflez très souple pour le sable, plus ferme pour la route
- Restez sous 120 kg de charge tant que vous ne connaissez pas la machine
- Chargez à fond avant la première longue sortie
Pour qui
COSWHEEL la dimensionne pour des conducteurs de 1,55 m à 1,96 m, avec un phare de 120 lux et trois niveaux d'assistance.
Achetez-la si votre terrain est du sable, de la neige ou de la terre meuble. Cinq pouces de pneu font une différence que rien d'autre sur la fiche ne peut compenser.
- MARQUE
- COSWHEEL
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 1500W
- AUTONOMIE
- 140 km
- VITESSE MAX.
- 45 km/h
- BATTERIE
- 25Ah
- POIDS
- 40 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 3.5 - 8.0 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic
- MATERIAU CADRE
- Aluminium
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 80 Nm
Le Coswheel CT20 2.0 – Vélo électrique Fat Tire tout-terrain annonce 1500W, 140 km et 45 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
9 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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