DYU C5 Vélo Électrique de Ville 27,5 Pouces
Réf. : S59158En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE65 km
MOTEUR250W
BATTERIE10 Ah
RECHARGE4-5 Heures
POIDS27 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 480 Wh de batterie. Le fabricant annonce 65 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 49 km. Une charge complète coûte environ 0,14 €. Sur un an, cela fait environ 1 218,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 8 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 65 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 49 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 36 km |
| Temps de route par charge | 2 h 36 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,14 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,21 € |
| Électricité pour un an | 7,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 218,00 € |
| Rentabilisé en | 8 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 480 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 7,4 Wh |
| Débit du chargeur | 2,5 A |
| Rapport poids-puissance | 9,3 W/kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Le vélo électrique urbain pensé pour la France
Le DYU C5 est le compagnon idéal des cyclistes urbains français qui recherchent un vélo électrique polyvalent, confortable et conforme à la réglementation européenne. Avec son moteur de 250 W et son assistance limitée à 25 km/h, il respecte la norme EN15194 et peut circuler librement sur les pistes cyclables de nos villes. Son autonomie de 65 km en mode assistance vous permet d'envisager sereinement vos trajets quotidiens, tandis que son cadre robuste et ses équipements complets en font un choix judicieux pour ceux qui veulent allier praticité et plaisir de rouler.
Un moteur puissant et silencieux pour la ville
Le DYU C5 est équipé d'un moteur de 250 W, la puissance maximale autorisée pour un vélo à assistance électrique en Europe. Ce moteur à haut rendement offre un couple suffisant pour affronter les côtes urbaines et les démarrages aux feux, tout en restant discret. Grâce à son capteur de vitesse, l'assistance se déclenche naturellement dès que vous pédalez, pour une expérience de conduite fluide et intuitive, parfaitement adaptée à la circulation en ville.
Une batterie amovible pour une grande autonomie
La batterie lithium de 10 Ah (48 V) se retire facilement pour être rechargée à la maison ou au bureau. En mode assistance, elle offre jusqu'à 65 km d'autonomie, de quoi couvrir la plupart des trajets quotidiens sans craindre la panne. Le temps de charge est de 4 à 5 heures, ce qui permet de récupérer une charge complète pendant la nuit ou une journée de travail.
Confort de conduite grâce à la suspension avant
La fourche avant suspendue absorbe les irrégularités de la chaussée, comme les pavés ou les nids-de-poule, pour un confort accru sur les routes urbaines. La tige de selle à absorption de chocs contribue également à réduire les vibrations, préservant votre dos lors des trajets plus longs. Le vélo est ainsi agréable à piloter, même sur les revêtements imparfaits que l'on rencontre souvent en ville.
Freinage sûr par tous les temps
Le DYU C5 est équipé de freins à disque mécaniques à l'avant et à l'arrière, offrant une puissance de freinage fiable et progressive. Que ce soit sous la pluie ou par temps sec, vous gardez le contrôle en toutes circonstances. Les feux avant et arrière intégrés améliorent votre visibilité auprès des autres usagers, un atout essentiel pour circuler en sécurité la nuit ou par faible luminosité.
Un tableau de bord central pour tout contrôler
Le tableau de bord central affiche clairement le niveau de batterie, la distance parcourue et l'autonomie restante. D'un simple coup d'œil, vous savez si vous pouvez poursuivre votre route ou s'il est temps de recharger. Cette interface intuitive vous permet de gérer vos trajets en toute sérénité, sans avoir à sortir votre smartphone.
Un cadre robuste et des équipements pratiques
Le cadre en métal du DYU C5 est conçu pour résister à un usage quotidien en milieu urbain. Avec un poids de 27 kg, il reste maniable tout en offrant une bonne stabilité. Le porte-bagages arrière vous permet de transporter vos affaires, et le dérailleur Shimano à 7 vitesses s'adapte à tous les types de parcours, des quais plats aux rues en pente. La selle réglable en hauteur convient à une large gamme de cyclistes, rendant ce vélo accessible à tous.
- MARQUE
- DYU
- CATEGORIE
- City
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 65 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 10 Ah
- POIDS
- 27 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 4-5 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Dual Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- Metal
- CHARGE MAXIMALE
- N/A
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 27.5 pouces
- COUPLE
- N/A
Le DYU C5 Vélo Électrique de Ville 27,5 Pouces annonce 250W, 65 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
8 spécifications sur 11 diffèrent. Voir Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
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- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
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- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
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- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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