AAIRSK GT300 Vélo Électrique 26"
Réf. : A15117En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE35-55 km
MOTEUR250W
BATTERIE10Ah
RECHARGE4-5 Heures
POIDS26 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 360 Wh de batterie. Le fabricant annonce 35 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 26 km. Une charge complète coûte environ 0,10 €. Sur un an, cela fait environ 1 215,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 6 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 35 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 26 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 19 km |
| Temps de route par charge | 1 h 24 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,10 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,29 € |
| Électricité pour un an | 10,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 215,00 € |
| Rentabilisé en | 6 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 360 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 10,3 Wh |
| Débit du chargeur | 2,5 A |
| Rapport poids-puissance | 9,6 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Vingt-six kilos, roues de 26 pouces, 549 euros
Le Aairsk GT300 pèse 26 kg sur des roues de 26 pouces et porte 150 kg, à 549 € au lieu de 649 €.
250 W et 25 km/h : c'est un vélo à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Trente-cinq à cinquante-cinq kilomètres, annoncés honnêtement
Aairsk donne une fourchette plutôt qu'un chiffre unique, depuis une batterie de 10 Ah en 36 V, soit environ 360 Wh.
C'est une petite batterie, et la fourchette est la façon correcte de le dire. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre et vous donne trois estimations calculées : éco, mixte et assistance maximale.
Quatre à cinq heures pour une charge complète, donc une soirée.
Des roues de 26 pouces, et ce que ça change
La plupart des vélos électriques sous 700 euros sont en 20 pouces, parce que c'est moins cher à construire.
- Une grande roue franchit une ornière au lieu d'y tomber
- Elle garde sa vitesse une fois lancée
- Position droite et familière, comme sur un vélo classique
- Une taille de pneu disponible dans tous les magasins
Cent cinquante kilos de charge sur un vélo de vingt-six
Plus que 38 % de notre catalogue, sur un vélo qui fait partie du tiers le plus léger.
C'est une combinaison plus rare qu'elle n'en a l'air : la plupart des vélos légers récupèrent leur poids en abaissant la charge annoncée. Vous, vos sacoches et les courses de la semaine tenez dedans.
Freins à disque mécaniques
À câble, aux deux roues. Ils mordent quand les jantes sont trempées, ce que des freins sur jante ne font pas.
Une clé Allen les règle, une paire de plaquettes coûte quelques euros partout, et il n'y a rien à purger. Sur un vélo de 26 kg bridé à 25 km/h, c'est suffisant.
Avant la première sortie
Il arrive quasiment monté. Prévoyez la place d'un vélo taille réelle.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Réglez la selle pour que la jambe se tende presque en bas de course
- Gonflez les deux roues et vérifiez les deux freins
- Chargez à fond une fois avant de commencer vos trajets
Deux lignes que le tableau laisse vides
Il n'y a ni matériau de cadre ni valeur de couple pour ce modèle, et le tableau plus bas laisse les deux lignes vides plutôt que de les remplir au jugé.
Le couple est ce que vous sentez au démarrage en côte. Sans chiffre publié, nous n'allons pas en suggérer un.
Une annonce plus ancienne que les autres
Ce modèle est antérieur à notre fournisseur actuel, ce qui explique une fiche plus courte que celles d'à côté.
Tout ce qui y figure est une donnée déclarée. Posez-nous la question sur ce qui manque et nous irons la vérifier auprès du fournisseur.
Pour qui
La ville et les pistes cyclables, pour vous et un sac, sur des trajets courts où 360 Wh suffisent largement.
Achetez-le si vous voulez la taille de roue et la position d'un vrai vélo à moins de 600 euros, et que vos trajets font quinze kilomètres plutôt que cinquante.
- MARQUE
- Aairsk
- CATEGORIE
- City
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 35-55 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 10Ah
- POIDS
- 26 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 4-5 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Mechanical Disc
- MATERIAU CADRE
- N/A
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 36V
- TAILLE PNEU
- 26 pouces
- COUPLE
- N/A
Le AAIRSK GT300 Vélo Électrique 26" annonce 250W, 35-55 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
9 spécifications sur 11 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
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À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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