Duotts E29 – Vélo électrique tout-terrain 29 pouces
Réf. : O80888En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE90 km
MOTEUR720W
BATTERIE13.5Ah
RECHARGE6-7 Heures
POIDS26.6 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 170-200 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 648 Wh de batterie. Le fabricant annonce 90 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 68 km. Une charge complète coûte environ 0,19 €. Sur un an, cela fait environ 1 218,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 13 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 90 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 68 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 50 km |
| Temps de route par charge | 3 h 36 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,19 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,21 € |
| Électricité pour un an | 7,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 218,00 € |
| Rentabilisé en | 13 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 648 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 7,2 Wh |
| Débit du chargeur | 2,3 A |
| Rapport poids-puissance | 27,1 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Un moteur Bafang, un capteur de couple et des freins Shimano
Le DUOTTS E29 monte un moteur Bafang, un capteur de couple et des freins Shimano MT200, pour 26,6 kg, à 1 239 €.
Il est donné pour 720 W, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu. Celui-ci est donné pour 720 W.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Sur la voie publique il relèverait du cyclomoteur : immatriculation, assurance et permis.
Des pièces avec des noms dessus
C'est une liste de composants plutôt qu'une description, et chaque ligne porte un fabricant.
- Un moteur Bafang, pas un moteur sans marque
- Des freins Shimano MT200 à deux pistons, disques de 180 mm
- Une fourche ZOOM de 100 mm, réglable et verrouillable
- Un amortisseur à air DNM de 750 livres, réglable
- Et une transmission Shimano Tourney 2×7
À 1 239 euros, cette liste est inhabituellement complète.
Un capteur de couple
Il mesure votre force sur les pédales et dose le moteur en proportion, au lieu de s'allumer un temps après que vous ayez commencé à pédaler.
Sur une machine de 26,6 kg, c'est ce qui la fait se conduire comme un vélo plutôt que comme un engin qu'on pilote. Peu de machines de cette puissance en ont un.
Vingt-six kilos six, ce qui est très peu pour cette fiche
Plus léger que 71 % de notre catalogue, alors qu'il embarque un Bafang, une fourche réglable et un amortisseur à air.
C'est le poids qui décide si une machine est hissée sur un porte-vélos ou laissée là où elle est.
Un amortisseur à air, pas un ressort
Le DNM se règle à la pompe selon votre poids. Un ressort convient à un poids et à un seul.
DUOTTS précise qu'il n'a pas de blocage, contrairement à la fourche. C'est écrit plutôt qu'omis, et cela vous dit quoi attendre.
Quatre-vingt-dix kilomètres et trente degrés de pente
Une batterie de 13,5 Ah en 48 V, avec six à sept heures pour une charge, et un écran HD de 3,5 pouces avec port Type-C.
Une pente annoncée de 30 degrés, un phare de 40 lux, un indice IPX4 et une plage de fonctionnement de moins dix à quarante degrés. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre.
Avant la première sortie
Elle arrive quasiment montée.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Réglez la pression de l'amortisseur à air selon votre poids
- Essayez le blocage de fourche dans les deux positions
- Rodez les freins Shimano au pas avant la première descente
- Chargez à fond avant la première longue sortie
Pour qui
DUOTTS la dimensionne pour des conducteurs de 1,70 m à 2,00 m, avec 150 kg de charge utile et une certification CE.
Achetez-la pour la liste de pièces et le poids. Bafang, Shimano, ZOOM, DNM et un capteur de couple sur une machine de 26,6 kg, c'est ce que l'argent achète ici, et chaque pièce se remplace dans n'importe quel atelier.
- MARQUE
- DUOTTS
- CATEGORIE
- Mountain
- PUISSANCE MOTEUR
- 720W
- AUTONOMIE
- 90 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 13.5Ah
- POIDS
- 26.6 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 6-7 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Shimano MT200 Dual-Piston Hydraulic Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- Aluminium Alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 27.5 pouces
- COUPLE
- 50 Nm
Le Duotts E29 – Vélo électrique tout-terrain 29 pouces annonce 720W, 90 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
9 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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