Ridstar MN-26 Vélo électrique Fat Tire
Réf. : Y12149En Stock
VITESSE45 km/h
AUTONOMIE80 km
MOTEUR1500W
BATTERIE20Ah
RECHARGE5 Heures
POIDS35 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 162-192 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 960 Wh de batterie. Le fabricant annonce 80 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 60 km. Une charge complète coûte environ 0,27 €. Sur un an, cela fait environ 1 213,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 12 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 80 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 60 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 44 km |
| Temps de route par charge | 1 h 47 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,27 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,34 € |
| Électricité pour un an | 12,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 213,00 € |
| Rentabilisé en | 12 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 960 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 12,0 Wh |
| Débit du chargeur | 4,0 A |
| Rapport poids-puissance | 42,9 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 136 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Mille cinq cents watts, suspension intégrale, roues de 26 pouces
Le RIDSTAR MN-26 développe 1 500 W avec une suspension intégrale sur des roues de 26 pouces, à 1 189 €.
Il atteint 45 km/h, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu et à une assistance coupée à 25 km/h. Celui-ci fait six fois la puissance.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Sur la voie publique il relèverait du cyclomoteur : immatriculation, assurance et permis.
Mille cinq cents watts sur des roues de 26 pouces
La plupart des machines de cette puissance dans notre catalogue roulent en 20 pouces. Vingt-six change ce qu'elles savent faire.
- Une grande roue franchit un obstacle au lieu de le grimper
- Elle garde sa vitesse sur terrain défoncé
- Elle est bien plus stable à 45 km/h
- Et la suspension intégrale complète le travail
Quatre-vingts kilomètres annoncés
Une batterie de 20 Ah en 48 V, plus grosse que celle de 66 % de notre catalogue, avec cinq heures pour une charge complète, ce qui est rapide.
À 1 500 W, ce chiffre fond vite. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre pour que vous voyiez ce que coûte réellement la puissance.
Cent trente-six kilos de charge
Trois cents livres, cycliste et chargement compris, sur une machine de 35 kg avec un porte-bagages arrière de 45 cm.
RIDSTAR la dimensionne pour des conducteurs de 1,61 m à 1,92 m.
Ce que RIDSTAR fournit dans la boîte
La machine, le chargeur, des outils, le manuel, l'écran LCD, le phare et le feu arrière.
Un phare et un feu arrière fournis plutôt qu'en option comptent sur une machine capable de 45 km/h : vous n'aurez pas à rouler une seule fois sans éclairage.
Avant la première sortie
Elle arrive quasiment montée, et le déballage est plus simple à deux.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Réglez la suspension arrière selon votre poids
- Rodez les deux disques au pas avant d'utiliser la puissance
- Gonflez les deux pneus de 26 × 4 pouces
- Apprenez la machine bien en dessous de 45 km/h
Les freins sont le compromis
Des disques mécaniques aux deux roues, sans assistance électronique, sur une machine de 1 500 W.
Ils fonctionnent et n'importe quel atelier les entretient. Mais à cette puissance et à cette vitesse, des freins hydrauliques seraient la première amélioration à envisager, et plusieurs machines de notre catalogue en ont pour un prix voisin.
Pour qui
Il n'y a pas de valeur de couple publiée, et le tableau plus bas laisse cette ligne vide.
Achetez-la si vous avez du terrain, que vous voulez de la puissance sur de grandes roues plutôt que sur des petites, et que la stabilité à vitesse compte plus pour vous que le freinage. Sur ce dernier point, dites-nous si vos chemins descendent et nous vous orienterons autrement.
- MARQUE
- RIDSTAR
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 1500W
- AUTONOMIE
- 80 km
- VITESSE MAX.
- 45 km/h
- BATTERIE
- 20Ah
- POIDS
- 35 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 5 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Dual Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- Aluminum
- CHARGE MAXIMALE
- 136 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 26 pouces
- COUPLE
- N/A
Le Ridstar MN-26 Vélo électrique Fat Tire annonce 1500W, 80 km et 45 km/h, et il est comparé ci-dessous au Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
9 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Himiway Escape Pro – Vélo électrique fat bike
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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