Hidoes HD-ET1 Vélo Électrique Tout-Terrain
Réf. : M55845En Stock
VITESSE25-40 km/h
AUTONOMIE40-65 km
MOTEUR750W
BATTERIE20Ah
RECHARGE6-8 Heures
POIDS50 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 960 Wh de batterie. Le fabricant annonce 40 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 30 km. Une charge complète coûte environ 0,27 €. Sur un an, cela fait environ 1 201,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 21 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 40 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 30 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 22 km |
| Temps de route par charge | 1 h 36 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,27 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,69 € |
| Électricité pour un an | 24,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 201,00 € |
| Rentabilisé en | 21 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 960 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 24,0 Wh |
| Débit du chargeur | 3,3 A |
| Rapport poids-puissance | 15,0 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Cinquante kilos, quatre-vingt-cinq newtons-mètres
Le Hidoes HD-ET1 pèse 50 kg, développe 85 Nm avec un moteur de 750 W, et porte 150 kg, à 2 049 € au lieu de 2 449 €.
Il atteint 40 km/h, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu et à une assistance coupée à 25 km/h. Celui-ci fait trois fois la puissance.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Sur la voie publique il relèverait du cyclomoteur : immatriculation, assurance et permis.
Cinquante kilos, et ce que cela implique
C'est plus lourd que 94 % de notre catalogue, et il faut le savoir avant de commander, pas après.
- On le roule, on ne le porte jamais
- Le déballage se fait à deux, sans exception
- Un rez-de-chaussée, un garage ou un local, pas un appartement à l'étage
- Le monter dans un utilitaire demande une rampe ou deux personnes
En échange, ce poids est ce qui rend la machine plantée au sol plutôt que nerveuse.
Quatre-vingt-cinq newtons-mètres
Du couple franc, et c'est ce qu'il faut pour déplacer 50 kg plus un conducteur plus du chargement.
Le couple, c'est la traction : repartir d'un arrêt en pente, sortir d'une ornière, monter une piste chargé. Sur une machine de ce poids, un moteur plus faible passerait son temps à demander vos jambes.
Une vitesse réglable de 25 à 40 km/h
Hidoes donne une plage plutôt qu'une valeur unique, ce qui veut dire que la machine se règle.
Vingt-cinq kilomètres-heure est le réglage à laisser en place tant que la machine ne vous est pas familière. Quarante est ce qu'elle sait faire, et sur 50 kg cela demande de la place et de l'anticipation.
Quarante à soixante-cinq kilomètres
Une batterie de 20 Ah en 48 V, plus grosse que celle de 66 % de notre catalogue, pour six à huit heures de charge.
L'autonomie est courte pour cette capacité, et c'est le poids qui l'explique : une machine de 50 kg dépense beaucoup d'énergie à se déplacer elle-même. Le tableau plus bas fait le calcul pour que vous le voyiez.
Un cadre en alliage d'aluminium
Il ne rouillera pas si la machine dort dehors ou dans un local non chauffé, ce qui est là où finissent 50 kg.
Des pneus de 20 pouces : la petite roue garde le centre de gravité bas et la machine courte, ce qui compense une partie du poids à basse vitesse.
Avant la première sortie
Elle arrive quasiment montée, et le déballage se fait à deux.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Rodez les deux freins au pas avant d'utiliser la puissance
- Réglez la vitesse sur 25 km/h pour les premières heures
- Gonflez : souple pour l'adhérence, plus ferme pour l'autonomie
- Chargez à fond avant la première longue sortie
Les freins sont le compromis, et il pèse lourd ici
Des disques mécaniques, à câble, sur une machine de 50 kg capable de 40 km/h et chargée jusqu'à 150 kg.
Ils fonctionnent et n'importe quel atelier les entretient. Mais c'est l'endroit de cette fiche où l'équipement suit le moins le reste de la machine, et des freins hydrauliques seraient la première dépense à envisager. Plusieurs machines de notre catalogue en ont pour un prix comparable : demandez-nous.
- MARQUE
- Hidoes
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 750W
- AUTONOMIE
- 40-65 km
- VITESSE MAX.
- 25-40 km/h
- BATTERIE
- 20Ah
- POIDS
- 50 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 6-8 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Mechanical Disc
- MATERIAU CADRE
- Aluminium Alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 85 Nm
Le Hidoes HD-ET1 Vélo Électrique Tout-Terrain annonce 750W, 40-65 km et 25-40 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vipcoo ET1 Tricycle Électrique Cargo Tout-Terrain. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
4 spécifications sur 14 diffèrent. Voir Vipcoo ET1 Tricycle Électrique Cargo Tout-Terrain
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
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Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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