Hidoes B3 Vélo Électrique Fat Tire
Réf. : P71023
VITESSE60 km/h
AUTONOMIE60 km
MOTEUR1200W
BATTERIE18.2 Ah
POIDS41.9 kg
En stock, un modèle similaire
Hidoes B9 Vélo électrique Fat Bike double batterie1 189,00 €En stockVoir
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 874 Wh de batterie. Le fabricant annonce 60 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 45 km. Une charge complète coûte environ 0,25 €. Sur un an, cela fait environ 1 210,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 13 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 60 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 45 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 33 km |
| Temps de route par charge | 1 h |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,25 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,42 € |
| Électricité pour un an | 15,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 210,00 € |
| Rentabilisé en | 13 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 874 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 14,6 Wh |
| Rapport poids-puissance | 28,6 W/kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Mille deux cents watts, et un freinage E-ABS
Le Hidoes B3 développe 1 200 W, monte des freins hydrauliques avec E-ABS et roule en 26 × 4 pouces, à 1 289 €.
Il atteint 60 km/h. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu et à une assistance coupée à 25 km/h. Celui-ci fait près de cinq fois la puissance et plus du double de la vitesse.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Sur la voie publique il relèverait du cyclomoteur : immatriculation, assurance et permis.
E-ABS, et ce que cela ajoute aux freins
Hidoes annonce des freins hydrauliques doublés d'un système E-ABS, c'est-à-dire un freinage électronique par le moteur.
- Le moteur freine avant que les plaquettes ne travaillent
- Les plaquettes durent donc bien plus longtemps
- Le ralentissement courant ne coûte plus d'usure
- Et l'hydraulique reste là pour l'arrêt qui compte
Sur une machine de 42 kg capable de 60 km/h, ce sont les deux systèmes dont on veut disposer.
Soixante kilomètres à soixante kilomètres-heure
Une batterie de 18,2 Ah en 48 V, plus grosse que celle de 63 % de notre catalogue.
Menés à 60 km/h, ces soixante kilomètres fondent. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre pour que vous voyiez ce que coûtent 1 200 W plutôt que de vous fier au chiffre d'affiche.
Des roues de 26 pouces plutôt que de 20
La plupart des machines à pneus larges de ce catalogue roulent en 20 pouces. Celle-ci est en 26, la taille d'un VTT.
Une grande roue franchit un obstacle au lieu de buter dessus, et garde sa vitesse là où une petite la perd. À 60 km/h, cette stabilité n'est pas un luxe.
Quarante-deux kilos, et il faut le prévoir
Plus lourd que 83 % de notre catalogue.
Prévoyez d'être deux au déballage, et un endroit où la machine reste plutôt qu'un escalier. C'est le poids d'un cadre, de gros pneus et d'une batterie de 18 ampères-heures mis ensemble.
Ce que Hidoes ne publie pas, et que nous n'inventerons pas
Nous n'avons pas de tableau technique archivé pour ce modèle : il n'y a ni matériau de cadre, ni charge maximale, ni temps de charge, ni valeur de couple.
Le tableau plus bas laisse ces quatre lignes vides plutôt que de les remplir au jugé. Sur une machine de 42 kg, la charge utile est exactement ce qu'on voudrait connaître. Écrivez-nous avant de commander et nous irons la chercher auprès de Hidoes.
Avant la première sortie, et pour qui
Elle arrive quasiment montée, et le déballage est plus simple à deux.
- Montez la roue avant, le guidon et les pédales
- Rodez les freins hydrauliques au pas avant d'utiliser la puissance
- Vérifiez comment l'E-ABS se comporte à basse vitesse avant de compter dessus
- Casque, gants et manches longues, à chaque fois
- Apprenez la machine bien en dessous de 60 km/h
Achetez-la si vous avez du terrain et que vous voulez de la puissance avec de grandes roues. Le double freinage est ce qui la distingue, et à cette vitesse c'est la bonne chose à payer.
- MARQUE
- Hidoes
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 1200W
- AUTONOMIE
- 60 km
- VITESSE MAX.
- 60 km/h
- BATTERIE
- 18.2 Ah
- POIDS
- 41.9 kg
- TEMPS DE CHARGE
- N/A
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic Disc Brakes + E-ABS
- MATERIAU CADRE
- N/A
- CHARGE MAXIMALE
- N/A
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- 26 pouces
- COUPLE
- N/A
Le Hidoes B3 Vélo Électrique Fat Tire annonce 1200W, 60 km et 60 km/h, et il est comparé ci-dessous au VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
8 spécifications sur 10 diffèrent. Voir VELOPRO M9 fat bike électrique rétro tout suspendu
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
Informations complètes sur Paiement et Livraison.
Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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