Ridstar H20 Pro Vélo électrique pliant Fat Tire
Réf. : P82248En Stock
VITESSE50 km/h
AUTONOMIE113 km
MOTEUR2000W
BATTERIE23Ah
RECHARGE4 à 6 Heures
POIDS32 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 1 104 Wh de batterie. Le fabricant annonce 113 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 85 km. Une charge complète coûte environ 0,32 €. Sur un an, cela fait environ 1 215,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 14 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 113 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 85 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 62 km |
| Temps de route par charge | 2 h 16 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,32 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,28 € |
| Électricité pour un an | 10,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 215,00 € |
| Rentabilisé en | 14 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 1 104 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 9,8 Wh |
| Débit du chargeur | 5,8 A |
| Rapport poids-puissance | 62,5 W/kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Deux mille watts sur un cadre qui se plie
Le RIDSTAR H20 Pro développe 2 000 W et 85 Nm sur un cadre pliant en aluminium 6061, à 1 345 € au lieu de 1 690 €.
Il atteint 50 km/h, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu et à une assistance coupée à 25 km/h. Celui-ci fait huit fois la puissance et le double de la vitesse.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Sur la voie publique il relèverait du cyclomoteur : immatriculation, assurance et permis.
Deux mille watts pour trente-deux kilos
La puissance est plus haute que celle de 93 % de notre catalogue, et le poids est plus bas que celui de la moitié.
- Un rapport puissance-poids que peu de machines de cette gamme atteignent
- Trente-deux kilos restent soulevables à deux
- Le cadre se plie pour le coffre et le local
- Et la charnière est en aluminium 6061, pas en acier générique
Quarante-cinq degrés de pente annoncés
RIDSTAR publie une capacité d'ascension de 45 degrés, ce qui est la conséquence directe de 2 000 W et 85 Nm sur un vélo léger.
Quarante-cinq degrés est une pente qu'on ne monte pas à pied sans les mains. Prenez ce chiffre comme la marge disponible plutôt que comme un programme de sortie.
Cent treize kilomètres depuis 23 ampères-heures
Une batterie plus grosse que celle de 83 % de notre catalogue, avec cinq niveaux de vitesse électrique et quatre à six heures de charge.
Menée à 50 km/h, cette autonomie fond. Le tableau plus bas fait le calcul en énergie par kilomètre pour que vous le voyiez plutôt que de le croire.
Un double frein à disque
Des disques aux deux roues, ce qui est le minimum acceptable sur une machine de 2 000 W.
RIDSTAR ne précise pas s'ils sont hydrauliques ou à câble. Demandez-le-nous avant de commander : nous irons le confirmer plutôt que de le deviner.
Avant la première sortie
Il arrive plié et quasiment monté.
- Dépliez et verrouillez le cadre, puis revérifiez le verrou après la première heure
- Rodez les deux freins au pas avant d'utiliser la puissance
- Gonflez les deux pneus larges
- Apprenez la machine bien en dessous de 50 km/h
- Chargez à fond avant la première longue sortie
La fiche est courte, et nous ne la remplirons pas
RIDSTAR publie sept lignes pour ce modèle. Il n'y a ni charge maximale, ni taille de pneu, ni poids de la machine au-delà de ce que nous avons pu confirmer.
Sur un pliant puissant, la charge utile est la ligne qui compte le plus, parce que c'est la charnière qui la fixe. Le tableau plus bas la laisse vide. Demandez-la-nous avant de commander et nous irons la chercher auprès de RIDSTAR.
Pour qui
Quelqu'un qui a du terrain, qui veut beaucoup de puissance, et qui n'a pas la place de garer une machine entière.
Achetez-le pour le rapport entre les deux mille watts et les trente-deux kilos, avec 345 euros de remise. C'est ce qui le distingue des machines de puissance équivalente, qui pèsent presque toutes plus lourd.
- MARQUE
- RIDSTAR
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 2000W
- AUTONOMIE
- 113 km
- VITESSE MAX.
- 50 km/h
- BATTERIE
- 23Ah
- POIDS
- 32 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 4 à 6 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Double freins à disque
- MATERIAU CADRE
- Alliage d'aluminium 6061
- CHARGE MAXIMALE
- N/A
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- N/A
- COUPLE
- 85 Nm
Le Ridstar H20 Pro Vélo électrique pliant Fat Tire annonce 2000W, 113 km et 50 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
9 spécifications sur 10 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
Informations complètes sur Paiement et Livraison.
Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
Informations complètes sur Retours et Remboursements et Garantie.
Rédiger un Avis
Partagez votre expérience et aidez d'autres clients à faire le bon choix.
D'autres Vélos qui Pourraient vous Plaire
Explorez des vélos électriques alternatifs adaptés à un style de conduite ou à une gamme de prix similaires. Un moyen pratique de comparer vos options avant de vous décider.
Plus de Modèles de Cette Marque
Découvrez d'autres vélos électriques de la même marque, sélectionnés pour une qualité, des performances et un rapport qualité-prix similaires pour une utilisation quotidienne.
Lectures utiles
Tests et guides pour vous aider à décider.
TestAvis KOOLUX X9 Pro, Fat Bike Électrique à Double Batterie
Le KOOLUX X9 Pro est un fat bike électrique à double batterie et pneus larges. Nous avons analysé ses spécifications publiées et la réglementation française: voici notre avis et nos recommandations.
Lire le guide →
ComparatifMeilleurs Fat Bikes Électriques 2026, Adhérence et Confort Comparés
Vous les avez sûrement croisés sur les pistes cyclables, les quais et les chemins boueux. Les fat bikes électriques ne sont plus une curiosité importée. Ils sont l'un des styles qui progresse le plus vite en France, et en 2026 le choix n'a jamais été aussi large. Ce guide passe au crible les modèles qui comptent.
Lire le guide →
ComparatifMeilleurs Vélos Électriques Pliants 2026, Notre Comparatif
Nous avons comparé les meilleurs vélos électriques pliants de 2026. Légers, compacts et légaux en France, ils simplifient vos trajets urbains et vos escapades.
Lire le guide →
Vous ne savez pas quel vélo électrique choisir ?
Répondez à quelques questions rapides et nous vous aiderons à trouver les vélos qui correspondent le mieux à votre style de conduite, votre budget et vos besoins quotidiens. Rapide, gratuit et sans engagement.
Guide d'achatObtenez 30€ de Réduction sur votre Première Commande
Abonnez-vous à la newsletter BikTron et recevez 30€ de réduction sur votre premier achat. Soyez le premier informé des nouvelles arrivées, des offres spéciales et de conseils pratiques sur les vélos électriques — sans spam, uniquement des actualités utiles.
Réservé aux nouveaux abonnés. Réduction appliquée à la commande.
