Riding Time GT73 Pro Moto Électrique Tout-Terrain
Réf. : D50911
VITESSE80 km/h
AUTONOMIE140 km
MOTEUR3000W
BATTERIE18Ah
RECHARGE5-6 Heures
POIDS56 kg
En stock, un modèle similaire
Vitilan U7+I7PRO COMBO VTT électrique tout-terrain (Pack de 2)2 388,00 €En stockVoir
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 1 080 Wh de batterie. Le fabricant annonce 140 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 105 km. Une charge complète coûte environ 0,31 €. Sur un an, cela fait environ 1 217,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 21 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 140 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 105 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 77 km |
| Temps de route par charge | 1 h 45 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,31 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,22 € |
| Électricité pour un an | 8,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 217,00 € |
| Rentabilisé en | 21 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 1 080 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 7,7 Wh |
| Débit du chargeur | 3,6 A |
| Rapport poids-puissance | 53,6 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Trois cent trente-huit newton-mètres, deux batteries, et la norme UL 2849
Le Riding Time GT73 Pro développe 338 Nm, porte deux batteries 60 V conformes UL 2849 et freine sur des disques de 230 mm, à 2 089 €.
Il atteint 80 km/h. Nous le vendons pour un usage en terrain privé exclusivement. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler, et nulle part ailleurs
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu et à une assistance coupée à 25 km/h. Celui-ci fait douze fois la puissance et plus de trois fois la vitesse.
Il n'existe aucune catégorie de la route française dans laquelle une machine de 3 000 W à 80 km/h puisse entrer. Elle est vendue pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation par écrit. Riding Time l'appelle d'ailleurs une moto.
UL 2849, et c'est un cran au-dessus d'UL 2271
UL 2271 certifie la batterie seule. UL 2849 certifie l'ensemble du système électrique : batterie, chargeur, moteur et câblage.
- C'est un essai passé dans un laboratoire tiers, pas une déclaration du fabricant
- Elle n'apparaît pour ainsi dire nulle part ailleurs dans ce catalogue
- Sur une machine de 3 000 W à 60 V, c'est la certification qui compte
- Et il y a deux batteries de 18 Ah, avec deux chargeurs
Trois cent trente-huit newton-mètres
C'est un chiffre de moto, pas de vélo, et il vient d'un contrôleur Fardriver de 60 V et 40 A.
Fardriver est un fabricant de contrôleurs connu du monde de la moto électrique : le nommer est une information vérifiable. Cent quarante kilomètres annoncés à la poignée, deux cent soixante-dix en assistance.
Des disques de 230 mm et un E-ABS
Deux cent trente millimètres aux deux roues, en hydraulique, doublés d'un freinage électronique par le moteur.
L'électronique prend le ralentissement courant et n'use rien ; les disques sont là pour l'arrêt qui compte. À 80 km/h sur 56 kg, les deux systèmes sont nécessaires.
Des pneus de moto de 19 pouces et des clignotants
Du 70/100-19, la désignation d'une moto tout-terrain, sur des jantes en aluminium 7074 renforcées.
L'éclairage comprend des clignotants et un feu combiné stop et clignotant à l'arrière. Indice IPX4, poignée rotative pleine, cinq à six heures de charge sur les deux chargeurs.
Avant la première sortie, et ce n'est pas une formalité
La machine pèse 56 kg et porte 150 kg. Riding Time ne publie pas le matériau du cadre et le tableau plus bas laisse la ligne vide.
- Montez la roue avant et le guidon à deux
- Rodez les freins au pas, longuement, avant de toucher à la puissance
- Vérifiez comment l'E-ABS se comporte à basse vitesse avant de compter dessus
- Casque intégral, dorsale, bottes, protections rigides aux articulations
- Chargez les deux batteries avant la première longue sortie
Pour qui, et pour qui pas
Ce n'est pas un vélo. C'est une moto de cross électrique avec des pédales, et elle demande l'expérience et l'équipement d'une moto de cross.
Achetez-la si vous avez du terrain fermé et que vous savez déjà ce que vous faites. La certification UL 2849 et le contrôleur nommé sont ce qui la distingue des autres machines de cette puissance : c'est la plus sérieusement documentée d'entre elles.
- MARQUE
- Riding Time
- CATEGORIE
- Mountain
- PUISSANCE MOTEUR
- 3000W
- AUTONOMIE
- 140 km
- VITESSE MAX.
- 80 km/h
- BATTERIE
- 18Ah
- POIDS
- 56 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 5-6 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic disc brakes
- MATERIAU CADRE
- N/A
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 60V
- TAILLE PNEU
- 25 pouces
- COUPLE
- 338 Nm
Le Riding Time GT73 Pro Moto Électrique Tout-Terrain annonce 3000W, 140 km et 80 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
10 spécifications sur 11 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
Informations complètes sur Paiement et Livraison.
Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
Informations complètes sur Retours et Remboursements et Garantie.
Rédiger un Avis
Partagez votre expérience et aidez d'autres clients à faire le bon choix.
D'autres Vélos qui Pourraient vous Plaire
Explorez des vélos électriques alternatifs adaptés à un style de conduite ou à une gamme de prix similaires. Un moyen pratique de comparer vos options avant de vous décider.
Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
Vitilan T7PRO VTT électrique tout-suspendu (Pack de 2)
Vitilan U7+I7PRO COMBO VTT électrique tout-terrain (Pack de 2)
Ridstar Q20 Vélo électrique Fat Tire
Emoko C91 Vélo Électrique Fat Bike Double Moteur
Eahora Juliet – Vélo électrique Fat Bike longue autonomie
18+. Financement soumis à conditions et à acceptation. Conditions applicables.
Lectures utiles
Tests et guides pour vous aider à décider.
ComparatifKoolux X9 Pro vs X9 vs X9 mini : quel fat bike Koolux choisir ?
Comparatif du Koolux X9 Pro, X9 et X9 mini : gabarit, pliage, autonomie, usage et rapport qualité-prix pour choisir le bon fat bike électrique.
Lire le guide →
Test VTTAvis EMOKO EC27 Pro, VTT Électrique 27.5 Pouces
Nous avons comparé le EMOKO EC27 Pro pendant trois semaines sur terrains variés. Moteur réactif, autonomie honnête et bon rapport qualité-prix : voici notre verdict.
Lire le guide →
AvisTest Koolux X11 : pliant tout-terrain à 1189 €, notre verdict
Le Koolux X11 se présente comme un pliant capable de quitter le bitume. À 1189 €, vaut-il le prix ? Découvrez notre avis détaillé.
Lire le guide →
Vous ne savez pas quel vélo électrique choisir ?
Répondez à quelques questions rapides et nous vous aiderons à trouver les vélos qui correspondent le mieux à votre style de conduite, votre budget et vos besoins quotidiens. Rapide, gratuit et sans engagement.
Guide d'achatObtenez 30€ de Réduction sur votre Première Commande
Abonnez-vous à la newsletter BikTron et recevez 30€ de réduction sur votre premier achat. Soyez le premier informé des nouvelles arrivées, des offres spéciales et de conseils pratiques sur les vélos électriques — sans spam, uniquement des actualités utiles.
Réservé aux nouveaux abonnés. Réduction appliquée à la commande.