ESKUTE F200 Vélo Électrique Pliant
Réf. : L66447En Stock
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE30-50 km
MOTEUR250W
BATTERIE7.8Ah
RECHARGE5-6 Heures
POIDS22.45 kg
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 281 Wh de batterie. Le fabricant annonce 30 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 23 km. Une charge complète coûte environ 0,08 €. Sur un an, cela fait environ 1 216,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 9 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 30 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 23 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 17 km |
| Temps de route par charge | 1 h 12 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,08 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,27 € |
| Électricité pour un an | 9,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 216,00 € |
| Rentabilisé en | 9 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 281 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 9,4 Wh |
| Débit du chargeur | 1,6 A |
| Rapport poids-puissance | 11,1 W/kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Des roues de 14 pouces, vingt-deux kilos
L'ESKUTE F200 roule sur des roues de 14 pouces et pèse 22,45 kg, ce qui en fait l'un des pliants les plus compacts de cette page, à 849 €.
250 W et 25 km/h : c'est un vélo à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Quatorze pouces, c'est vraiment petit
La plupart des pliants électriques sont en 20 pouces. Quatorze, c'est deux crans en dessous, et cela change tout.
- Le pliage est considérablement plus compact
- La machine se glisse là où un pliant classique ne rentre pas
- Mais une petite roue tombe dans un nid-de-poule qu'une grande franchit
- Et elle demande plus d'attention sur un revêtement dégradé
C'est un compromis assumé. Il faut savoir s'il vous arrange avant de commander.
Trente à cinquante kilomètres
Une batterie de 7,8 Ah en 36 V, soit environ 280 Wh : c'est petit, et ESKUTE annonce une fourchette plutôt qu'un chiffre unique.
C'est un vélo de trajets courts, et cinq à six heures suffisent à le remplir. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre pour que vous voyiez exactement de quoi vous disposez.
De l'acier à haute teneur en carbone
Sur un pliant aussi petit, l'acier apporte ce dont on a besoin : il fléchit là où il faut, il encaisse les chocs d'un vélo transporté, et il se soude partout.
Vingt-deux kilos et demi, c'est assez léger pour être monté dans un escalier, ce qui est le vrai critère d'un pliant.
Vingt-cinq newtons-mètres
C'est modeste, et sur une machine de 22 kg avec de petites roues, cela suffit sur le plat et dans des côtes douces.
Dans une montée raide au démarrage, c'est vous qui ferez l'essentiel du travail. C'est la forme honnête d'un pliant compact, pas un défaut.
Freins à disque mécaniques
À câble, aux deux roues. Ils gardent leur mordant sous la pluie, contrairement aux freins sur jante, et une clé Allen suffit à les régler.
Sur 22 kg bridés à 25 km/h, ils sont largement dimensionnés.
Avant la première sortie
Il arrive plié et quasiment monté.
- Dépliez et verrouillez le cadre et la potence, puis vérifiez les deux
- Montez les pédales et réglez la selle à hauteur de hanche
- Gonflez les deux roues de 14 pouces : la pression compte beaucoup sur une petite roue
- Vérifiez les deux disques avant d'utiliser l'assistance
- Chargez à fond avant la première sortie
Une annonce plus ancienne que les autres
Ce modèle est antérieur à notre fournisseur actuel : il n'y a pas de charge maximale publiée, et le tableau plus bas laisse la ligne vide plutôt que de la remplir au jugé.
Sur un pliant, c'est la charnière qui fixe cette limite, et c'est le chiffre qu'il faudrait connaître. Demandez-le-nous et nous irons le chercher.
Pour qui
Un trajet court avec un train, un bus ou une voiture au milieu, sur des routes en bon état, pour quelqu'un qui privilégie l'encombrement à tout le reste.
Achetez-le si le volume plié est votre premier critère. Si vos routes sont mauvaises ou vos trajets longs, un pliant en 20 pouces vous servira mieux, et nous en avons plusieurs.
- MARQUE
- ESKUTE
- CATEGORIE
- Folding
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 30-50 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 7.8Ah
- POIDS
- 22.45 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 5-6 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Mechanical Disc
- MATERIAU CADRE
- Acier à haute teneur en carbone
- CHARGE MAXIMALE
- N/A
- TENSION
- 36V
- TAILLE PNEU
- 14 pouces
- COUPLE
- 25 Nm
Le ESKUTE F200 Vélo Électrique Pliant annonce 250W, 30-50 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au PIXAR F2 fat bike électrique pliant, roues de 20 pouces. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
9 spécifications sur 12 diffèrent. Voir PIXAR F2 fat bike électrique pliant, roues de 20 pouces
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
Informations complètes sur Paiement et Livraison.
Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
Informations complètes sur Retours et Remboursements et Garantie.
Rédiger un Avis
Partagez votre expérience et aidez d'autres clients à faire le bon choix.
D'autres Vélos qui Pourraient vous Plaire
Explorez des vélos électriques alternatifs adaptés à un style de conduite ou à une gamme de prix similaires. Un moyen pratique de comparer vos options avant de vous décider.
PIXAR F2 fat bike électrique pliant, roues de 20 pouces
Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
Vitilan U7+I7PRO COMBO VTT électrique tout-terrain (Pack de 2)
Vipcoo ET1 Tricycle Électrique Cargo Tout-Terrain
Fafrees F20 Mate HS – Triporteur électrique pliant
18+. Financement soumis à conditions et à acceptation. Conditions applicables.
Plus de Modèles de Cette Marque
Découvrez d'autres vélos électriques de la même marque, sélectionnés pour une qualité, des performances et un rapport qualité-prix similaires pour une utilisation quotidienne.
18+. Financement soumis à conditions et à acceptation. Conditions applicables.
Lectures utiles
Tests et guides pour vous aider à décider.
Test vélo électriqueAvis ESKUTE F200, ce Vélo Électrique Pliant Vaut-il son Prix ?
Le F200 est un vélo électrique pliant à 849 € avec moteur de 250 W, batterie amovible et pliage rapide. Notre avis détaillé pour savoir s’il vaut son prix.
Lire le guide →
TestTest Emoko EC20 PRO : le pliant électrique à 979 €
Le Emoko EC20 PRO promet un vélo pliant pratique pour la ville à un prix serré. Nous passons en revue ses spécifications, ses limites et son intérêt face à la concurrence, pour savoir s'il mérite votre argent.
Lire le guide →
AvisTest Koolux X11 : pliant tout-terrain à 1189 €, notre verdict
Le Koolux X11 se présente comme un pliant capable de quitter le bitume. À 1189 €, vaut-il le prix ? Découvrez notre avis détaillé.
Lire le guide →
Vous ne savez pas quel vélo électrique choisir ?
Répondez à quelques questions rapides et nous vous aiderons à trouver les vélos qui correspondent le mieux à votre style de conduite, votre budget et vos besoins quotidiens. Rapide, gratuit et sans engagement.
Guide d'achatObtenez 30€ de Réduction sur votre Première Commande
Abonnez-vous à la newsletter BikTron et recevez 30€ de réduction sur votre premier achat. Soyez le premier informé des nouvelles arrivées, des offres spéciales et de conseils pratiques sur les vélos électriques — sans spam, uniquement des actualités utiles.
Réservé aux nouveaux abonnés. Réduction appliquée à la commande.