ADO Air 20 / Air 28 – Vélos électriques urbains (Pack de 2)
Réf. : A86969
VITESSE25 km/h
AUTONOMIE100 km
MOTEUR250W
BATTERIE9.6Ah
RECHARGE4-6 Heures
POIDS20 kg
En stock, un modèle similaire
Fafrees F20 Mate – Triporteur électrique pliable1 949,00 €En stockVoir
Ce Modèle est Conforme à la Réglementation Française sur les Vélos Électriques
Ce vélo est conçu pour être conforme à la réglementation française sur les cycles à pédalage assisté électrique (EAPC), ce qui permet son utilisation sur les voies publiques et les pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. L'assistance du moteur est limitée à 250 W et se coupe au-delà de 25 km/h.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 150-200 cm.
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Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 346 Wh de batterie. Le fabricant annonce 100 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 75 km. Une charge complète coûte environ 0,10 €. Sur un an, cela fait environ 1 222,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 24 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 100 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 75 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 55 km |
| Temps de route par charge | 4 h |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,10 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,10 € |
| Électricité pour un an | 3,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 222,00 € |
| Rentabilisé en | 24 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 346 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 3,5 Wh |
| Débit du chargeur | 2,4 A |
| Rapport poids-puissance | 12,5 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 120 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Deux vélos différents, un seul prix
Cette page est un pack de deux machines : un ADO Air 20 pliant et un ADO Air 28 de ville, à 2 388 € les deux.
250 W et 25 km/h sur les deux : ce sont des vélos à assistance électrique, donc ni permis, ni carte grise, ni immatriculation.
Ce ne sont pas deux fois le même vélo
ADO publie une fiche complète pour chacun, et elles diffèrent réellement.
- Air 20 : roues de 20 pouces, pliant, 20 kg, fourche suspendue acier, conducteurs de 1,50 m à 2,00 m
- Air 28 : roues de 28 pouces en 700 × 45C, 21,5 kg, fourche à blocage mécanique réglable, conducteurs de 1,65 m à 2,00 m
- Les deux : 250 W, 9,6 Ah, capteur de couple, freins hydrauliques, courroie carbone
- Les deux : 100 km annoncés et 4 à 6 heures de charge
C'est un pack pour deux personnes dont l'une veut plier son vélo et l'autre veut de grandes roues.
Une courroie carbone sur les deux
Il n'y a de chaîne sur aucune des deux machines.
Rien à huiler, rien qui marque un pantalon, rien qui rouille dans un abri l'hiver, et une courroie dure bien plus longtemps qu'une chaîne. Les deux sont également en mono-vitesse : il n'y a rien à manœuvrer que les pédales.
ADO publie puissance marquée et puissance de crête, et c'est le même chiffre
Deux cent cinquante watts marqués, deux cent cinquante en crête, sur l'Air 20.
Sur l'Air 28, ADO distingue la version CE de l'internationale : 250 W et 37 Nm pour la première, 500 W et 42 Nm pour la seconde. Ce que nous vendons est la version CE, et c'est ce que le tableau porte. Certification SGS CE sur les deux.
Un capteur de couple sur les deux
Un capteur de cadence lit si vous pédalez. Un capteur de couple lit la force que vous appliquez.
L'assistance suit votre effort au lieu de s'enclencher en bloc, et le moteur ne donne que ce qu'il faut. C'est ce qui rend 100 km possibles depuis une batterie de seulement 9,6 ampères-heures, sur deux vélos de vingt kilos.
Ce qui diffère à l'éclairage et à la fourche
L'Air 20 porte un phare de 1 200 lumens coté IPX5 et un catadioptre à l'arrière.
L'Air 28 porte un phare à allumage automatique et un feu arrière électrique, avec une fourche à blocage mécanique réglable plutôt qu'une fourche acier. Ce sont les deux endroits où ADO a mis la différence de gamme.
Avant la première sortie, et pour qui
Charge maximale 120 kg par machine, plage de fonctionnement de -10 à 50 °C, écrans IPS couleur, jantes aluminium à double paroi, pédales pliantes.
- Dépliez et verrouillez le cadre et la potence de l'Air 20, puis revérifiez après la première heure
- Rodez les freins hydrauliques des deux machines au pas
- Réglez la fourche de l'Air 28 selon le poids de son conducteur
- Gonflez ferme : ni l'un ni l'autre n'a de pneu large
- Comptez quatre à six heures pour chaque charge
Achetez le pack si vous êtes deux et que vous ne voulez pas le même vélo. C'est la seule offre de ce catalogue qui associe deux machines différentes, et la courroie carbone sur les deux est ce qui les rend faciles à vivre.
- MARQUE
- ADO
- CATEGORIE
- City
- PUISSANCE MOTEUR
- 250W
- AUTONOMIE
- 100 km
- VITESSE MAX.
- 25 km/h
- BATTERIE
- 9.6Ah
- POIDS
- 20 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 4-6 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic Disc Brakes
- MATERIAU CADRE
- Aluminum
- CHARGE MAXIMALE
- 120 kg
- TENSION
- 36V
- TAILLE PNEU
- 20 pouces
- COUPLE
- 37 Nm
Le ADO Air 20 / Air 28 – Vélos électriques urbains (Pack de 2) annonce 250W, 100 km et 25 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
10 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
Informations complètes sur Paiement et Livraison.
Des conditions claires et équitables pour acheter en toute confiance.
- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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