Kukirin G4 Max Trottinette électrique
Réf. : I16546En Stock
VITESSE86 km/h
AUTONOMIE95 km
MOTEUR3200W
BATTERIE35.2Ah
RECHARGE6-7 Heures
POIDS64 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdite sur la voie publique, les trottoirs et les pistes cyclables. Les règles varient d'un pays à l'autre, et la plupart des modèles de cette gamme dépassent ce qui est autorisé sur route : ils deviennent alors des véhicules à moteur, à réceptionner, immatriculer et assurer. Vérifiez la réglementation là où vous roulez avant d'acheter.
Voir la réglementation françaiseCe vélo embarque 2 112 Wh de batterie. Le fabricant annonce 95 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 71 km. Une charge complète coûte environ 0,60 €. Sur un an, cela fait environ 1 203,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 18 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 95 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 71 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 52 km |
| Temps de route par charge | 1 h 6 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,60 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,64 € |
| Électricité pour un an | 22,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 203,00 € |
| Rentabilisé en | 18 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 2 112 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 22,2 Wh |
| Débit du chargeur | 5,9 A |
| Rapport poids-puissance | 50,0 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 150 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Deux moteurs, soixante volts, quatre-vingt-six kilomètres-heure
La KUKIRIN G4 Max monte deux moteurs de 1 600 W sur une batterie de 60 V et 35,2 Ah, à 1 749 € au lieu de 2 099 €.
Elle atteint 86 km/h. Nous la vendons pour un usage en terrain privé exclusivement. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
En France, une trottinette électrique est limitée à 25 km/h sur la voie publique. Celle-ci fait plus de trois fois cette vitesse.
Elle est vendue pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation par écrit. Il n'existe aucune catégorie de la route française dans laquelle une machine de 3 200 W à 86 km/h puisse entrer.
Soixante volts, ce qui change la nature de la machine
La quasi-totalité de notre catalogue est en 48 V. Celle-ci est en 60, avec 35,2 ampères-heures, soit plus de deux kilowattheures embarqués.
- Plus de tension veut dire moins d'ampères pour la même puissance
- Donc moins de chaleur dans les câbles et le contrôleur
- Deux ports de charge, parce qu'un seul mettrait trop longtemps
- Et six à sept heures malgré cela
Trois modes, et l'écart entre eux est très grand
Trente-huit, soixante-dix et quatre-vingt-six kilomètres-heure.
Le premier est déjà rapide. Le troisième n'est pas une progression du deuxième, c'est une autre machine. Apprenez-la en mode 1 sur un terrain que vous connaissez et restez-y longtemps.
Soixante-quatre kilos, et il faut le prévoir
C'est plus lourd que 99 % de notre catalogue. Pliée, elle fait encore 142,5 cm de long sur 66,8 de haut.
Une personne seule ne la charge pas dans un coffre. Prévoyez une rampe, un utilitaire, ou un endroit où elle reste. Le châssis est à 21 cm du sol et les repose-pieds font 64 × 30 cm, donc il y a la place d'être réellement debout dessus.
Quatre-vingt-quinze kilomètres, et trente-huit degrés de pente
L'autonomie annoncée est meilleure que celle de 60 % du catalogue, et la capacité d'ascension de 38 degrés est ce que deux moteurs permettent.
Roulée à 86 km/h, cette autonomie fond. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre pour que vous voyiez le coût réel de ces deux moteurs.
Des pneus de douze pouces et un indice IP54
Douze pouces à air, ce qui est grand pour une trottinette et reste petit pour cette vitesse.
IP54 protège de la poussière et des projections, pas d'un lavage au jet. Freins à disque aux deux roues.
Avant la première sortie
Elle arrive pliée et quasiment montée, à soixante-quatre kilos.
- Dépliez à deux et vérifiez chaque serrage de la potence
- Revérifiez ces serrages après la première heure de roulage
- Rodez les freins au pas, puis apprenez votre distance d'arrêt en mode 1
- Casque intégral, gants, dorsale, protections rigides aux articulations
- Chargez sur les deux ports avant la première longue sortie
Pour qui, et pour qui pas
La charge maximale est de 150 kg. Le tableau plus bas laisse le couple et le matériau du cadre vides parce que KUKIRIN ne les publie pas, et nous préférons une ligne vide à un chiffre inventé.
Ce n'est pas une machine pour apprendre, ni pour prêter, ni pour la voie publique. Achetez-la si vous avez du terrain, de l'expérience, et l'équipement qui va avec quatre-vingt-six kilomètres-heure.
- MARQUE
- KUKIRIN
- CATEGORIE
- City
- PUISSANCE MOTEUR
- 3200W
- AUTONOMIE
- 95 km
- VITESSE MAX.
- 86 km/h
- BATTERIE
- 35.2Ah
- POIDS
- 64 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 6-7 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Disc Brake System
- MATERIAU CADRE
- N/A
- CHARGE MAXIMALE
- 150 kg
- TENSION
- 60V
- TAILLE PNEU
- 12 pouces
- COUPLE
- N/A
Le Kukirin G4 Max Trottinette électrique annonce 3200W, 95 km et 86 km/h, et il est comparé ci-dessous au Kukirin G3 Pro Trottinette Électrique Double Moteur. Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
8 spécifications sur 12 diffèrent. Voir Kukirin G3 Pro Trottinette Électrique Double Moteur
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
- Payez en toute sécurité avec Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay ou Google Pay
- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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