Euybike K6 Pro – Vélo électrique Fat Bike pliant
Réf. : M12985En Stock
VITESSE45 km/h
AUTONOMIE80 km
MOTEUR1000W
BATTERIE25Ah
RECHARGE8-9 Heures
POIDS37 kg
Usage sur Terrain Privé Uniquement.
Interdit sur les voies publiques, trottoirs et pistes cyclables. Sa puissance moteur et sa vitesse assistée dépassent les limites européennes de 250 W et 25 km/h, ce qui en fait légalement un véhicule à moteur : immatriculation, assurance et permis seraient exigés. À utiliser sur terrain privé.
Voir la réglementation françaiseCe vélo est conçu pour des cyclistes de 170-196 cm.
Conservé uniquement dans ce navigateur.
Chiffres du fabricant, pas les nôtres.
Ce vélo embarque 1 200 Wh de batterie. Le fabricant annonce 80 km ; en usage mixte avec quelques côtes, comptez plutôt 60 km. Une charge complète coûte environ 0,34 €. Sur un an, cela fait environ 1 210,00 € de moins que les mêmes trajets en voiture, soit un amortissement en 16 mois. Tout est calculé à partir de la fiche technique de ce vélo. Des estimations, pas des promesses : les hypothèses sont indiquées dessous.
L'autonomie réelle
| Assistance faible, terrain plat | 80 km |
|---|---|
| Usage mixte, quelques côtes | 60 km |
| Assistance maximale, chargé ou vallonné | 44 km |
| Temps de route par charge | 1 h 47 min |
Ce qu'il coûte à l'usage
| Une charge complète | 0,34 € |
|---|---|
| Tous les 100 km | 0,43 € |
| Électricité pour un an | 15,00 € |
| La même année en voiture | 1 225,00 € |
| Vous gardez | 1 210,00 € |
| Rentabilisé en | 16 mois |
Calculé depuis la fiche technique
| Énergie de la batterie | 1 200 Wh |
|---|---|
| Énergie par km | 15,0 Wh |
| Débit du chargeur | 3,1 A |
| Rapport poids-puissance | 27,0 W/kg |
| Vous pouvez emporter | 181 kg |
Sur la base de 0,252 € le kWh, 0,35 € du km pour une petite voiture, et 3 500 km par an. La charge est comptée à la prise, pas à la batterie.
Quatre-vingt-seize newtons-mètres, un cadre magnésium, et il se plie
L'Euybike K6 Pro développe 96 Nm sur un cadre pliant en alliage de magnésium, avec une batterie Samsung de 25 Ah et 181 kg de charge, à 1 589 €.
Il atteint 45 km/h, donc au-delà du cadre du vélo à assistance électrique. Nous le vendons pour un usage en terrain privé. Lisez le bandeau au-dessus avant de commander.
Où vous pouvez rouler et où vous ne pouvez pas
Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W en continu et à une assistance coupée à 25 km/h. Celui-ci fait quatre fois la puissance.
Il est vendu pour votre propriété, ou pour un terrain dont le propriétaire vous a donné l'autorisation. Sur la voie publique il relèverait du cyclomoteur : immatriculation, assurance et permis.
Du magnésium sur un cadre pliant
Plus léger que l'aluminium à rigidité égale, et coulé d'une pièce plutôt que soudé.
- Pas de cordon de soudure à surveiller sur une charnière très sollicitée
- Plus rigide pour le même poids
- Trente-sept kilos malgré 25 Ah de batterie
- Et rien qui rouille si la machine dort dehors
Cent quatre-vingt-un kilos de charge
Quatre cents livres, plus que 90 % de notre catalogue, sur un cadre pliant.
C'est considérable pour une charnière : la plupart des pliants que nous vendons plafonnent à 120 kg. C'est le magnésium et la conception qui le permettent.
Euybike publie les deux autonomies
Cinquante à cinquante-cinq milles à la poignée, quatre-vingts à quatre-vingt-huit en assistance, depuis une batterie Samsung de 25 Ah en 48 V.
Huit à neuf heures pour une charge complète sur un chargeur de 2 A, ce qui est long pour cette capacité. Le tableau plus bas convertit la capacité en énergie par kilomètre.
Deux poids publiés, et c'est utile
Trente-sept kilos avec la batterie, trente-deux sans, puisque le pack pèse 4,4 kg.
C'est exactement l'information dont vous avez besoin avant de soulever la machine : retirez la batterie et vous économisez près de cinq kilos à chaque manipulation.
Des freins hydrauliques
Hydrauliques plutôt qu'à câble, ce qui sur 37 kg chargés jusqu'à 181 kg et capables de 45 km/h est la seule réponse sensée.
Un doigt suffit, ils ne s'évanouissent pas dans une longue descente, et ils gardent leur mordant sous la pluie.
Avant la première sortie
Elle arrive pliée et quasiment montée.
- Dépliez et verrouillez le cadre et la potence, puis vérifiez les deux
- Rodez les freins hydrauliques au pas avant d'utiliser la puissance
- Gonflez : souple pour l'adhérence, plus ferme pour l'autonomie
- Retirez la batterie pour la charger, c'est cinq kilos de moins à porter
- Chargez à fond avant la première longue sortie
Pour qui
Euybike la dimensionne pour des conducteurs de 1,70 m à 1,96 m. La taille de pneu n'est pas publiée, et le tableau plus bas laisse cette ligne vide.
Achetez-la si vous avez du terrain, que vous transportez du poids, et que la machine doit rentrer dans une voiture. Cent quatre-vingt-un kilos sur une charnière est le chiffre qui la distingue.
- MARQUE
- Euybike
- CATEGORIE
- Fat Tire
- PUISSANCE MOTEUR
- 1000W
- AUTONOMIE
- 80 km
- VITESSE MAX.
- 45 km/h
- BATTERIE
- 25Ah
- POIDS
- 37 kg
- TEMPS DE CHARGE
- 8-9 Heures
- SYSTEME DE FREINAGE
- Hydraulic disc
- MATERIAU CADRE
- Magnesium alloy
- CHARGE MAXIMALE
- 181 kg
- TENSION
- 48V
- TAILLE PNEU
- N/A
- COUPLE
- 96 Nm
Le Euybike K6 Pro – Vélo électrique Fat Bike pliant annonce 1000W, 80 km et 45 km/h, et il est comparé ci-dessous au Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2). Chaque chiffre sur lequel les deux diffèrent est signalé. Choisissez un autre vélo pour le comparer à celui que vous envisagez aussi.
10 spécifications sur 11 diffèrent. Voir Vitilan I7 Pro Vélo Électrique Pliable Tout-Terrain (Pack de 2)
- Les vélos électriques sont-ils neufs ?
- Oui. Tous les vélos électriques vendus par BikTron sont neufs, scellés en usine et approvisionnés directement auprès de fabricants agréés et de distributeurs officiels.
- Comment choisir le bon vélo électrique pour moi ?
- Choisissez votre vélo selon l'usage que vous en ferez. Les vélos urbains sont idéaux pour le quotidien, les vélos pliants sont parfaits pour un rangement compact, les vélos de montagne affrontent les côtes et les terrains variés, et les vélos cargo sont faits pour transporter des courses ou des charges. Si vous hésitez, notre guide d'achat peut vous aider.
- Les batteries sont-elles d'origine et certifiées ?
- Oui. Toutes les batteries de nos vélos électriques sont neuves et d'origine fabricant, avec une certification de sécurité complète et des tests de performance validés.
- Les vélos sont-ils contrôlés avant l'expédition ?
- Oui. Chaque vélo électrique passe un contrôle qualité avant l'envoi, portant sur l'électronique, les freins, la réponse du moteur et les performances de la batterie.
- Les vélos électriques sont-ils garantis ?
- Oui. Tous les vélos électriques de BikTron sont couverts par la garantie fabricant. La durée varie selon la marque et le modèle. La plupart des vélos bénéficient d'une garantie de 12 mois en standard.
- Quel est le délai de livraison ?
- La livraison standard en France métropolitaine prend généralement entre 3 et 7 jours ouvrés. Les zones éloignées peuvent nécessiter quelques jours supplémentaires. Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès l'expédition de votre commande.
- Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
- Nous acceptons Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay et Google Pay. Tous les paiements sont traités de manière sécurisée.
- Puis-je retourner mon vélo électrique ?
- Oui. Vous pouvez retourner votre vélo dans un délai de 30 jours suivant la livraison, vous pouvez l'essayer : il doit simplement revenir propre, non endommagé et complet. Contactez-nous d'abord et nous vous guiderons tout au long de la procédure.
- Les vélos nécessitent-ils un montage ?
- La plupart des vélos électriques arrivent montés à 85 ou 90 %. Il vous faudra généralement fixer le guidon, les pédales et régler la selle. Un jeu d'outils de base est souvent inclus.
- Les vélos électriques de BikTron sont-ils légaux en France ?
- Oui. Tous les vélos vendus par BikTron qui respectent la réglementation française des EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) — moteur de 250 W maximum et vitesse assistée limitée à 25 km/h — peuvent circuler sur voies publiques et pistes cyclables sans immatriculation, assurance obligatoire ni permis de conduire. Le conducteur doit avoir au moins 14 ans.
Paiement sécurisé et livraison rapide en France sur chaque commande.
- Livraison standard gratuite en France sur la plupart des vélos — entre 3 et 7 jours ouvrés
- La livraison express peut être disponible sur demande
- Suivi complet inclus pour chaque commande
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- Paiement en plusieurs fois disponible à la validation de la commande
Avant de commander :
- La livraison est assurée pour les adresses en France métropolitaine — certaines zones éloignées peuvent faire l'objet d'un supplément
- La plupart des vélos arrivent montés à 85–90 % et incluent des outils basiques pour le montage final
- Si vous avez des doutes sur la taille ou les caractéristiques, contactez-nous avant d'acheter
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- 30 jours pour retourner — si le vélo ne vous convient pas, renvoyez-le nous
- Vous pouvez l'essayer. Il doit revenir propre, non endommagé et complet, avec le chargeur, les outils et le manuel
- Le remboursement ou le remplacement est effectué après réception et vérification du retour
À noter :
- En cas de changement d'avis, nous organisons l'enlèvement et déduisons son coût du remboursement, en vous indiquant le montant avant de le réserver
- Si nous avons envoyé un mauvais article ou s'il est arrivé défectueux, nous prenons en charge les frais de retour intégralement
- Tous les vélos incluent 12 mois de garantie fabricant en standard
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